#1

Elektronische Leistungsreduzierung an ZX10R Modell 2008

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.11.2008 12:20
von steffl37 • Ninja-Schnulli | 1 Beitrag | 1 Punkte
Hallo erstmal,
die 2008er ZX10R ist leider elektronisch, in den ersten 4 Gängen eingegrenzt.
Sie soll laut diversen Fachmagazinen bis 8000 Umdr. nicht besser ziehen, als
die 750er Suzuki.
Leider hält mich das momentan vom Kauf ab.
Jetzt meine Frage an alle, wer kann hierzu näheres berichten, kann mann diese
Begrenzung umgehen, mit welchem Aufwand und wie schlimm ist es wirklich .......
Da ich 2008 leider schon von Honda beschissen wurde, weil die, die CB 1000 R
ebenfalls ziemlich beschnitten haben, will ich eigentlich mit solchen Motorrädern
nichts mehr zu tun haben.
Nebenbei finde ich es auch ziemlich blöd, daß uns jetzt aufeinmal die Industrie
1000er Maschinen anbietet, die sich schlussendlich fahren lassen wie die 750er,
nur weil einige zu dumm sind, damit richtig umzugehen.

zuletzt bearbeitet 26.11.2008 12:28 | nach oben springen

#2

RE: Elektronische Leistungsreduzierung an ZX10R Modell 2008

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.11.2008 12:49
von Seth • *Kaputtnik* | 9.378 Beiträge | 9378 Punkte

geh Probefahren dann weist de mehr
Also mein Nachbar hat so´n Teil und wenn der sich nicht beherrscht geht das Ding in den ersten 4 Gängen nur vorne hoch oder dreht hinten durch(ich fahr mit dem durch die Gegend und habs gesehen).
Von Leistungsmangel kann da nicht die Rede sein.Welches Fachmagazin soll denn das sein

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#3

RE: Elektronische Leistungsreduzierung an ZX10R Modell 2008

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 26.11.2008 13:53
von Hinnerk • Papa Bär | 6.549 Beiträge | 6549 Punkte

naja.. es ist das kawa gewollt das zum teil so abgestimmt hat (wie auch bei der zzr 1400, da geht bis 6 "nicht so viel wie möglich wär" und danach volle pulle) soll bei der aktuellen 10r auch so sein nur ist das im vergleich zusehen mit anderen 1000endern.. die suzuki zb hat das so nicht, macht dafür aber ne kennfeldänderung in drei sufen möglich ,anderseits hängen die elektronischen drosselungen auch mit zulassungsgeschichten und der 299km/h beschränkung zusammen...ususw

die R1 war im vergleich zu den anderen ja auch recht drehzahlhungrig... musste halt fahren und schauen was dir liegt oder auch nicht

gruss

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