Servus,

habe vor 2 Wochen eine Akra-Komplettanlage Racing (4 in 1) für schmales Geld ersteigert. Da ich den Topf nur auf der Strecke fahren kann will/muss ich mir jetzt nen zulässigen Topf rauslassen (am besten mit E-Nummer sowie Slip On) und wollte euch um euren Rat/Meinung beten.
Argumente sind wie folgt (Gewichtung in %):
- Gewicht (50%)
- Optik (25%)
- Leistung (25%)

Als erstes hatt ich den Hurricane/Barracuda Duplex im Kopf, jedoch hab ich bis jetzt außer Sound nicht’s gutes von Barracuda gehört, des Gewicht weiß ich auch ned aber ich find halt er sieht gut aus:
http://www.wom-onlinestore.de/media/imag...rist-2_pfad.jpg
http://www.wom-onlinestore.de/cobra-exha...up-2-2-2-3.html

Dann wäre noch der MIVV GP Titan ein Favourit, jedoch bekomme ich nur den Ovalen Bolt-On für meine mit Zulassung, der GP is nur für die ZX-10R oder ZX-6R zugelassen. Was meint ihr, würde ich den per Einzelabnahme auch für meiner 9er zugelassen bekommen? Find Top Optik und 1,5kg sind unschlagbar.
http://www.mivv.it/images/gallerie/gp/grandi/2marmittegp.jpg
http://www.mivv.it/de/contenuto_statico.asp?cs=59

Ansonsten hab ich nur noch den Akra-Titan Oval zur Außwahl. Für leistung natürlich des Beste, jedoch gefällt mir die Optik ned so, groß und klobig.

Hättet ihr noch Vorschläge oder Tip’s für mich, wäre echt dankbar! Topf sollte möglichst Titan und nix Edelstahl/Alu/Carbon sein.

Green-Greetz

meinst nen Bulle weiß bei der Kontrolle welche e Nr. für dein Fahrzeug ist? Der wird nur wissen das du die Tröte MIT e Nr. auf der Straße bewegen darfst und solange der passt(was das größere Problem wird) würde ich mir da kein Kopf machen und einen deiner Favoriten dran bauen

Jo, dachte eigentlich auch, dass es mit ner E-Nummer keinerlei Streß gibt, nur schreiben die halt was bei dem MIVV GP von ABE Zulassung für 10er & 6er. Hier nochmal'n Bild von dem Topf, glaube da ne E-Nummer erkennen zu können, jedoch les ich da E9 oder sowas in der Richtung, kein Plan.

http://i229.photobucket.com/albums/ee112/ktm_690/GPlg.jpg

Kennt aber ned zufällig jemanden der nen MIVV Topf an seiner 9er fährt weil hier im Forum doch schonmal sowas wie ne Sammelbestellung für MIVV-Töpfe stattfand.

Könnt mir auch andere Alternativen vorschlagen, steh halt auf Titan und möglichst klein ;)

Jo, Micron is ja auch ne Top Marke, kommen da ja auch in der Titanausführung in Akra-Preisregionen. Gefällt mir gut, genauso wie die Dämpfer von Arrow & Termignioni (find ich am Besten) jedoch sind des alles so XXL-Tüten und der Preis is meißt auch recht happig.

naja schau mal ob du was gebrauchtes findest, hab meinen oval/carbon inkl. zwischenrohr mit 2000km gelaufen für die hälfte vom neupreis gekriegt sonst würd ich noch mit der original-tröte rumfahren und das ding ist jeden rappen wert gewesen

Jo, des werd ich sowieso machen, hätt auch jetzt schon nen LeoVince Alu/Oval für 150€ haben können aber Alu is ned so mein Fall und dazu isch's halt wieder ne Riesentüte. Hol's mir meißtens gebraucht sowie die Akra-Komplettanlage letztens für 250 Ocken

na ich wünsch dir viel erfolg bei der suche und lass hören was es schlussendlich geworden ist

Danke erstmal auch wenn ich ned so auf dicke Rohre steh ;)
Werd's auf jeden Fall bekanntgeben mit was die Ninja bald bestückt wird.

Green-Greetz

e9 sacht nur aus das der seine Zulassung in Sbananien bekommen hat http://www.kawasaki-ninja-forum.de/t5338...html#msg7969956

ahh, danke für die Auskunft, geschickter Link merci!
Aber meinst man bekommt ihn per Einzelabnahme eingetragen? Wenn er schon für 10er, 6er und Z1000 ne ABE hat?

Solange da ne E-Nummer drauf ist, wird keiner was sagen! Wenn es danach gehen würde, könnte man ja z.B. an der ZX7R oder anderen Bikes nur Bolt-on Töpfe fahren, die an den Orginalkrümmer passen.

Von Barracuda würde ich abraten. Das ist ja in der Verbindung mit dem Akrakrümmer so, als ob man nen Porsche 911 Turbo die Bremsanlage eines Dacia Logan einbaut!

Der Akrakrümmer wird aber nen anderen Durchmesser als der originale haben,und darum passt dann der zubehörtopf nicht!

Also hat sich erledigt, habe nen Akra-Titan Slip-ON mit E1 Nummer günstig erstanden. Zwar bissle größer und ned so leicht aber passt wenigstens alles zusammen und is zulassungsfähig. Vielen Dank aber trotzdem nochmal allen!

Green-Greetz