Hallo,

wollte evtl. das Ritzel meiner Zx636R verändern. Ich ahbe schon bisschen darüber gelesen das vorne kleiner und hinten größer mehr Kraft sprich schnellere Beschleunigung heißt.



Was ich nun wissen wollte was ist bei der ZX636R für ein originales dran und was meint ihr wenn ich nicht viel Endgeschwindigkeit verlieren will aber spürbare Beschleunigung (spürbar mehr) erreichen will, was für ein Ritzel müßte ich dran machen ?

Was haltet ihr davon nur vorne zu verändern ?

Ist das schädlich für die Maschine ?



und woher bekomme ich gute Ritzel gibts da unterschiede ?





Soweit ich weiß ist das vordere leichter zu wechseln als das hintere oder ?



Könnt ihr mir was dazu sagen ?



Gruß

Ich habe habe nur vorne bei meiner 9er gemacht , reicht vollkommen eigentlich ... Beschleunigung ist gut aber sie geht natürlich auch recht schnell hoch vorne

ist die Beschleunigung extrem mehr geworden oder wie würdest das zu dem orginal zustand sagen ?

und ist viel an Endgeschwindigkeit verloren gegangen ?

Gruß

Beschleunigung spürt man schon mehr geht halt auch leichter hoch man muss sich schon mehr nach vorne legen , und Endgeschwindigkeit ... naja Tacho zeigt immer noch 290 Kmh
Laut Leistungsprüfstand fährt sie wohl noch 268 Kmh ... aber so fährt man es ja auch nicht dauerhaft ...

also du hast quasi 2 zähne vorne weniger gemacht als standard oder ?

Weißt du ob das schädlich für den Motor ist ?

Was passiert denn wenn man vorne ein kleineres macht ? dreht der dann nicht mehr hoch als wie mit dem original ritzrl (das kleinere ritzel muß sich ja sogesehen öfter drehen als wie das größere oder ).

Was genau passiert beim kleineren ritzel vorne ?


Gruß

Der Motor kann nicht höher drehen,da ist ein Begrenzer drin. Im verhältnis zur gefahrenen Geschwindigkeit im jeweiligen Gang dreht er schon höher,da die übersetzung ja kürzer ist. Vorn 2 zähne weniger würd ich aber genau beobachten,nicht das die Kette dann an der Schwinge schleift.

Also bleibt deine Geschwindigkeit kleiner als die angezeigte,und du musst früher hochschalten.

Zitat von subuku

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also du hast quasi 2 zähne vorne weniger gemacht als standard oder ?

Weißt du ob das schädlich für den Motor ist ?

Was passiert denn wenn man vorne ein kleineres macht ? dreht der dann nicht mehr hoch als wie mit dem original ritzrl (das kleinere ritzel muß sich ja sogesehen öfter drehen als wie das größere oder ).

Was genau passiert beim kleineren ritzel vorne ?


Gruß

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ein zahn vorne geht soweit ich weiß nciht da es nur 14 oder 15 ritzel gibt und das orginale ne das hat glaube 17 daher soweit weiß gibt es keine 16er oder ?

Gruß

Zitat von subuku

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...aber ich gut spürbare beschleunigung bekomme.Gruß

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Zitat von subuku

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Also wenn dann z.B hinten ein 44 Ritzel mache oder 45 Ritzel wäre das ok......... so das kein schaden am Motor oder Getriebe entstehen kann aber ich gut spürbare beschleunigung bekomme.
Bekomme ich dann insgesamt in jeden gang mehr Beschleunigung oder nur beim Kavaliersstart ?

Gruß

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also mach doch nur vorne ein zahn weniger das langt voll aus....
weil wenn du vorne 2 zähne kleiner machst dann geht die end speed gerade mal auf knapp 200km/h und du darfst eben dann öfters dann auch das ritzel wechseln .......
P.S. und wenn du öfters zwischen 160-200 fährst dann hörst du auch kräfig dein ritzel......
also ein tipp frag doch mal eine werkstatt die in deiner nähe ist......

jap also nach meinem Dad machts getriebe und motor nix
aber dein Sprittverbrauch geht logischerweise nach oben!!

Hallo Leute,

Ich habe gestern an meiner fabrikneuen 2008er zx6r Typ zx600p das Ritzel von 16 auf 15 Zähne verklkeinert
und das Kettenrad von 43 auf 44 Zähne vergrößert(ein 45er Kettenrad hätte auch mit der werkskette gradeso gepasst).

Ich kann euch leider erst ab April über das Ergebins berichten da ich die auf saison zulassen will.

Der Kawa Dealer meinte das die Höchstgeschwindigkeit relativ gleich bleiben würde weil dieser Typ von Kawa
bei der V-MAX von 270km/h bei 9000 umdrehungen wäre,mit dem umbau dann bei 270km/h 15000 umdrehungen.
Die hätten wohl schon öfter solche umbauten gemacht.



Ich hab mich in mehreren Foren nach diesem Tehma umgeschaut und finde das HIER die kompetentesten Leute sind.... =)
Mal ein Kompli an die members die sich mit der Technik befassen.

werde euch wohl öfter mit fragen belästigen!!!

gruß Dennis