#1

kurzhubgasgriff

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.01.2009 12:33
von MeXX • Laufstall-Racer | 18 Beiträge | 18 Punkte
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hey
wollte fragen ob diese kurzhubgasgriffe auf meine ZX 6R 636b bj 03 passen?
Werbung: http://cgi.ebay.de/Kurzhub-Gasgriff-Schn...A1%7C240%3A1318

danke im vorraus für die antworten


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#2

RE: kurzhubgasgriff

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.01.2009 15:34
von Da Huber is • " Der Schimmelbiker" | 1.202 Beiträge | 1259 Punkte

Rate ich ab, weil.
-die von Pupertätsfibratoren sind ( Plastikroller)
-du ein Modernes Motorrard hast, wo eigentlich schon ein Relativ kurzer Gas weg vorhanden ist, und nicht nachgreifen musst wie bei den alten Delorto Ducatis oder Guzzis
- mit dem Normalen Gasgriff schöner dosieren kannst, um zb. das rutschen des Hinterrades am Kurvenausgang zu kontrollieren oder In der 30er Zone auch 30 km/h dosieren kannst und nicht digital Fahren musst.

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#3

RE: kurzhubgasgriff

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.01.2009 19:40
von Hinnerk • Papa Bär | 6.549 Beiträge | 6549 Punkte

In Antwort auf:
um zb. das rutschen des Hinterrades am Kurvenausgang zu kontrollieren


altobelli... dann aber ab zum motogp... da sind gerade zwei kawa´s freigeworden

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#4

RE: kurzhubgasgriff

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 01.01.2009 20:42
von Gelöschtes Mitglied
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, wieso?

Ich, der kommende Mr. Superstock, hatte als jünger Bursche es geschaft, bei einem Fahrerlehrgang auf der Nordschleife bei regennasser Strecke das Hinterrad bei vier Kurven mit durchdrehendem Hinterrad auf die nachfolgende Gerade zu stürmen, wobei beim ersten mal mich mein Motorrad fast aus dem Sattel geschleüdert hatte, weil ich ein Beinahe-Highsider prodoziert hatte. Aber, man wächst mit der Aufgabe.
Gruß
Erwin

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#5

RE: kurzhubgasgriff

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.01.2009 01:59
von Da Huber is • " Der Schimmelbiker" | 1.202 Beiträge | 1259 Punkte

Wie Fährst Du Pässe?
Denke, um aus den Kehren rauszubeschleunigen brauchst hald, bei dem Riesen Wendekreis eine gefühlvolle Gashand, sonst liegst gleich auf der Fress

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#6

RE: kurzhubgasgriff

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.01.2009 09:36
von Hinnerk • Papa Bär | 6.549 Beiträge | 6549 Punkte

ne gefühlvolle gashand ist sicherlich absolut wichtig.... aber das war mal viel etwas unglücklich formuliert denke ich.... 99,9 % der leute fahren keinen drift bzw sind in der lage sowas zu fahren( mich eingeschlossen) und das sauber zu kontrollieren.... so diese wo mann meint uhhiiii das war aber nen drift ich bin der geilste hat meistens andere ursachen.. das vielleicht mal nen rutscher... mehr aber meist auch nicht

Hinni

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#7

RE: kurzhubgasgriff

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.01.2009 10:00
von Sepp. (gelöscht)
avatar

Ich denke der Huber meinte genau diese Rutscher die durch digitale Fahrweise, Vollgas oder kein Gas, zustande kommen. Und dies verursacht durch diese billig-Kurzhubgasgriffe da man dort nicht mehr "leicht" ans Gas gehn kann.

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#8

RE: kurzhubgasgriff

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 02.01.2009 10:37
von Hinnerk • Papa Bär | 6.549 Beiträge | 6549 Punkte
wir meinen das selbe

in thailand kannste sogar radiale brembopumpen für 20 eummels kaufen.... ist halt immer ne frage des Geldes wobei ich von dem auch abrate....

ich hab ja mir einen gerade gekauft, allerdings ein hochwertigen, weil mir das auf der renne auf den Sack geht weil ich bei vollgas immmer "nachfassen" muss, das nervt ziemlich... der vorteil ist das da verschiedene Übersetzungen bei sind... mann das halt etwas beeinflussen kann... bin mal gespannt wie es klappt

gruss

Hinni
zuletzt bearbeitet 02.01.2009 10:39 | nach oben springen

#9

RE: kurzhubgasgriff

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 04.01.2009 12:38
von Kawatreiber • Speed-Junkie | 196 Beiträge | 215 Punkte

Wenn schon, dann so etwas: http://www.gl-motorradtechnik.de/auswahl...it%20Gasz%FCgen

auf jeden Fall mit 2 Zügen!!

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