Hallo zusammen,
habe schon echt lange nichts mehr von mir hören lassen...sorry
aber jetzt mal wieder eine Frage und ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Möchte bei meiner ZX6R (ZX600G) Bj 99 den Kettensatz austauschen.
Gibt es irgendwas wichtiges zu beachten? Irgendwelche Tipps, wie es am besten geht...
Habe mir eine offene Kette mit Nietschloss und Nietwerkzeug gekauft... habe nämlich keine Möglichkeit mein Moped
aufzuhängen, deswegen keine Endloskette.
Könnt ihr mir auch sagen, mit wieviel Drehmoment ich die 1.Schrauben am hinteren Zahnkranz und 2.das Ritzel am Motor festziehen muß...
Danke euch und Grüße an alle
blackninja99

Danke Steini und ich weiß, ich bin unwürdig , aber ich weiß eben auch, das ihr mir weiterhelfen könnt, wenn ich Probleme habe
dafür fahren wir doch alle Kawa`s und wenn wir uns nicht gegenseitig helfen, wer dann
werde mein bestes geben, das Ritzel loszubekommen... Irgendwelche Ideen oder Vorschläge?

ach noch eins... die Ritzelschraube ist doch entgegengesetzt den normalen Schrauben, ist doch richtig...oder hab ich mich da verlesen?

ok, dann werde ich das mal versuchen... vielleicht habe ich ja Glück...
wenn nicht, bei mir um die Ecke ist ein Suzi Händler, vielleicht hilft der mir beim lösen

Ich habe dafür einen Sturzi und ne kleine Gerüststange

Unbedingt erst die Schrauben lösen,bevor du die Kette runternimmst! Vorne die Ritzelmutter sitzt bombenfest,zum lösen das hinterrad blockieren,geht am besten mit nem holz durch dir felge!

danke für die Idee, ich war auch schon am überlegen, wie ich das am besten hinbekomme...
Klar werde ich berichten, ob und wie ich es geschafft habe, oder ob ich aufgegeben habe und doch zum Händler gefahren bin.
Aber erstmal versuche ich es und die Kraft möge mit mir sein

habe am sonntag auch meinen ritzel gelöst... was für ne scheiss arbeit! am besten ist jemand drückt die hinterradbremse und dann nimmst ne verlängerung für die knarre... ach ja und nicht vergessen die unterlegscheibe ganz gerade zu biegen, die muss aalglatt sein damit das pflutscht sonst kannst dich dumm und dämlich versuchen!

ok, werds mir merken
Danke Dir

Hallo zusammen,
ich wußte ja das mein Moped anders ist als andere, aber das konnte ich eben selber kaum glauben...
Ich habe den Deckel über dem Ritzel abgebaut und dann die Schraube vom Ritzel mit einem Engländer (wollte mal testen, ob und wie fest sie sitzt)
abgeschraubt... die sahs kurzzeitig fest und nun ist sie runter... Ritel konnte ich auch schon runterziehen...
Also das Lampe wechseln hat länger gedauert, als das Ritzel abschrauben.

Kann es selber immer noch nicht glauben. hatte schon echt Bedenken, das ich es losbekomme

So dann kann ich die Tage den Rest machen. Muß jetzt erstmal wieder zur Schule. (die Meisterschule ruft)
bis morgen dann

Grüße
blackninja99

Zitat von Steini

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dann war es zu lose angezogen

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naja, aber es scheint ja gehalten zu haben und ich muß mal sagen... ich bin froh, das es so einfach ging.
Werde die Schraube dann aber mit 125 Nm anziehen und gut

Zitat von blackninja99

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naja, aber es scheint ja gehalten zu haben und ich muß mal sagen... ich bin froh, das es so einfach ging.
Werde die Schraube dann aber mit 125 Nm anziehen und gut

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jawohl, werde ich drauf achten
obwohl ich sagen muß, das die Unterlegscheibe recht glatt aussieht...
aber werde ich mir nochmal genau anschauen
Grüße

Zitat von blackninja99

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jawohl, werde ich drauf achten
obwohl ich sagen muß, das die Unterlegscheibe recht glatt aussieht...
aber werde ich mir nochmal genau anschauen
Grüße

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ist echt ein bißchen komisch...
werde Deinen Rat aber befolgen und die Unterlegscheibe anbiegen.
Dann hat das wohl der Vorgänger nicht gemacht
habe vor am WE die Kette zu tauschen, wenn es nicht zu kalt ist.