Zitat von Defcon

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2000er wasserschleifpapier dann G3 von FAREKLA Dann finish politur und scho iss er neu

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War heute bei Polo und hab mir dieses Zeug gekauft.
http://www.polo-motorrad.de/shop/Technik...tdetails.0.html

Ist genial das Zeug, hab alles wegbekommen. Top

das sind die unwissenden

Ich war heute bei Polo um eine Jacke zu kaufen, da dachte ich mir kauf doch so ein Teil gleich mit und erspare mir den Weg ins Bauhaus

Meguiar’s ScratchX 2.0 ist bei mir Mittel der Wahl und hinterher Deep Crystal Polish. Ebenfalls von Meguiar’s.

VG

Meguiars sind die besten
Ich liebe das Zeug von denen!
http://shop.afterbuy.de/Meguiar's-NXT-Tech-Wax-2.0-Wachs-Langzeitschutz-532-ml/a359248_u160/

Rot Weis Polierpaste.
Wenns damit nicht geht. Dann gar nicht :)

Schnelle Grüße aus BErlin

Meist reicht fürs entfernen der OFK aufm Tank die G3. Schön heiß polieren - aaaber vooorsicht... die Gefahr des durchpolierens ist sehr hoch

heiß polieren = schnell durch
G3 ist auch nix für Anfänger

heiß polieren = schwachsinn

brutal nä

Heißpolieren ist bei uns Lackern aber oft üblich, wer schnell poliert ist schnell fertig. Aber immer das Risiko im Nacken..

Zitat von WTD-NRW

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Heißpolieren ist bei uns Lackern aber oft üblich, wer schnell poliert ist schnell fertig. Aber immer das Risiko im Nacken..

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Bleibt trotzdem Quark.
Das Ganze dann noch einem "Laien" zu empfehlen ist noch größerer Quark.

Hab auch leichte Kratzer im Lack entdeckt vom putzen , welches Zeug nehm ich denn jetzt

meguiars scratch X 2.0 für tiefere Kratzer.
meguiars deep cristal polish für leichte Kratzer, Glanz und Finish.
meguiars tech wax 2.0 für das versiegeln.

das Zeug ist teuer, ohne zweifel, aber ich hör von vielen dass meine Maschine aussieht wie gerade gekauft

Habe mir von 3M die Politur mit feinem Schleifanteil besorgt, danach iszt der Lack wieder glatt wie ein Babypopo, gibt es beim Stahlgruber oder direkt beim Lacker.

Mit schnell durch meinte ich den lack und nicht die zeit! wenn ihr keine Ahnung von schleifpolitur habt geht zum nächsten lacker. kann mehr schief gehen wie heile

Zitat von Ody

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ich schwöre auf 3m schleifpolitur, ist zwar sau teuer aber super geil. ich hab das glück das wir die auf der arbeit haben
und sie mich dann nichts kostet

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3M Schleifpolitur ist das beste meines erachtens.. Ich selber arbeite seid 5 Jahren damit.

Nur gibt es je nach Aufgabe oder Vorgang andere Polituren. Empfehlen kann ich dir, dass du die grobe 3m Schleifpolitur holst (weißer Deckel), damit vorischtig überpolierst, dann mit der grünen (fein) nachpolierst und das ganze mit der 3m Anti-Hollogramm Politur abreibst und diese dann sorgfältg mit einem mikrofasertuch entfernst.. Immer schön kreisen, kreisen, kreisen ;) Dann vermeidest du diese "Anfängertauglichen" Hollogramme die man meisens bei schwarzen unprofessionell polierten Autos in der Sonne sieht ..

Was auch bei tiefen Kratzern gut geht = 2000er oder 3000er Schleifpapier.. ganz leicht "NASS" anschleifen und das ganze mit dem oben beschriebenen Vorgang aufpolieren.. Aber pass auf, dass du nicth zu viel polierst/abträgst. Sonst muss es neu lackiert werden ..

Hoffe ich kontne dir helfen. achja.. 3m is sau teuer ;)


Jeder lacker/aufbereiter/hobbyschrauber wird dir hier was anderes empfehlen. Es gibt ne reiche Anzahl an möglichkeiten eine Lackoberfläche zu polieren... ausprobieren und Erfahrung machen.. aber Geheimtipp ist und bleibt einfach 3m.. Die größten Lackierwerkstätten und Aufbereiter arbeiten mit 3m.. Nexxa Autocolor - DuPont - Glasorit.. Viele lackhersteller empfehlen auch mit 3m zu arbeiten..

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Grundsätzlich empfehle ich auch eigentlich gerne, dass man seine Maschine oder sein Fahrzeug von leuten aufpolieren lassen soll die es können.. Nehm dir lieber mal nen olles altes Kunststoffteil mit Rundungen etc. und lern erstmal daran.. Dann ist es nicht so ärgerlich wenn du tatsächlich "durchpolierst" oder irgednwas zerstörst.. :D ..