Hallo,

ich hab heute festgestellt das mein kupplungshebel bei meiner zx6r 05 sich 2-3cm hoch und runter drücken lässt. Vom ziehen her kein problem lässt sich optimal bedienen. Nur das der so wackelt stört mich ets ist die frage wie kann man das beheben? etwa mit den einstellrädchen weil eigentlich hat der einsteller ne andere aufgabe durchrutschen zu vermeiden und nicht kupplungshebel zu fixieren.
sie ist nicht umgefallen von daher kein schaden

hab das selbe problem, fahre da immer zu meiner werkstatt. die machen das in 5 minuten und ohne berechnung. das spiel am kupplungshebel kommt bei mir aller ca. 500km

@Le ninja; jetzt musst du ihm noch die Adresse deiner Werkstatt geben

bei mir ist der kupplungshebel mit etwas spiel, also vom griff den ich ziehe zur kante wo der bowdenzug kurz sichtbar wird! dämliche beschreibung aber war auch bei meiner alten zx6r so...werkstatt ist in leipzig, aber ob die das für jeden kostenlos machen bezweifel ich!

wir reden hier von ZENTIMETER nicht von MILLIMETER

Also ich drück von OBEN auf den Kupplungshebel und da hab ich im senkrechten Bereich 2-3cm spiel
und dies will ich beheben nur die frage wie geht das? finde keine stellschraube außer der allgemein befestigung von kupplungshebel und die schraube ist fest angezogen
so bitte weiter hilfe danke

Sicher die schraube nachdrehen???????
hab gedacht die is nur dafür da für schleifpunkt von der kupplung einstellen oder nicht?
weil wenn ich die nachziehen würde könnt ich mir schon vorstellen das das was bringt nur hab halt gedacht damit verändere ich allgemein meine kupplung????

ich würd einfach den Hebel wechseln, klingt für mich so, dass das Lager des Hebels (und nur des Hebels)
ausgelutscht ist. Bei meiner ZXR haben Brems- und Kupplungshebel erbärmlich gewackelt, also am Hebelende
in vertikaler Richtung, dann Hebel getauscht und alles war gut.

Die Einstellschraube am Hebel, wo der Bowdenzug durch geht, hat nix mit dem Schleißpunkt oder sonst was zu tun.
Die gleicht nur den "Verschleiß" des Zuges aus, weil Bowdenzüge sich mit der Zeit längen ... wie beim Fahrrad ...

gut okay dann muss ets neuer kupplungshebel her
iwelche vorschläge oder standard hebel holen??

kommt drauf an welche Möglichkeiten du hast,ich mache meistens nur die Messingbuchse neu,dann geht das die nächsten
paar Tausend Km wieder

Zitat von Jense

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ich würd einfach den Hebel wechseln, klingt für mich so, dass das Lager des Hebels (und nur des Hebels)
ausgelutscht ist. Bei meiner ZXR haben Brems- und Kupplungshebel erbärmlich gewackelt, also am Hebelende
in vertikaler Richtung, dann Hebel getauscht und alles war gut.

Die Einstellschraube am Hebel, wo der Bowdenzug durch geht, hat nix mit dem Schleißpunkt oder sonst was zu tun.
Die gleicht nur den "Verschleiß" des Zuges aus, weil Bowdenzüge sich mit der Zeit längen ... wie beim Fahrrad ...

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Einstellen lässt sich da nichts, des is ausgeschlagen
Ja denke auch, dass Messingbuchse wechseln reichen sollte!
Wenn nicht, evtl. bekommst irgendwo nen gebrauchten Hebel her...

der genauso ausgenudelt ist

Oder man lässt es so

Zitat von Ninja_Toro

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Oder man lässt es so

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