Hallo,

habe gestern bei meiner ersten Testfahrt festgestellt, dass meine zx7r ein Leerlaufproblem hat. Leistung, Abzug alles Ok. Fahre ich an eine Ampel läuft sie schlecht im Leerlauf. Gebe ich dann Gas, dreht sie hoch und bleibt dann bei ca 2000 oder 2005 Umdrehungen hängen. Lasse ich die Kupplung langsam kommen, dreht sie wieder normal oder geht aus. Drehen am Einsteller für die Leerlaufdrehzahl hat fast keine Auswirkungen. Habe gedacht es wären die Leerlaufschrauben. Also Vergaser raus Schrauben eingestellt: 2 Umdrehungen, alle Züge kontrolliert ob auch nichts hängt. Scheint kein mechanisches Problem zu sein.

Vielleicht hatte ja jemand schon das gleiche Problem. Es handelt sich um eine zx750N. Sie war 5 Jahre gestanden, Laufleistung KM 6300. Vergaser gereinigt, nichts verstellt.

Danke

Karl-Heinz

Bist du dir sicher das du die leerlaufschrauben eingestellt hast? wenn du an jedem vergaser eine Schraube gedreht hast,wird das die gemischverstellung gewesen sein,zum leerlauf-einstellen braucht man den vergaser nicht ausbauen.

Ich denke mal,das die entweder Synchronisiert werden müssen,oder irgendwo Falschluft zieht.

Morgen,

natürlich die Leerlaufluftschrauben. Die für die luft im Leerlauf zuständig sind.

Danke für die schnelle Antwort.

Karl-Heinz

Die "leerlaufluftschrauben" sind auch für die luft(das gemisch) im lastbereich zuständig.

Hallo,

habe die Vergaser noch einmal in Ruhe zerlegt und gereinigt. Jetzt läufts wieder optimal.

Vielen Dank für die Antworten.

Karl-Heinz

Ps. Suche immer noch ein Werkstatthandbuch