geh mal in die historie vllt findste da paar antworten

http://www.kawasaki-ninja-forum.de/f1178...-R-History.html

jo da war ich schon aber da find ich nichs
trotzdem danke

Schwinge hinten hat Unterzüge,die fehlen bei der Orig.,wenn du das Heck wieder umbauen willst,kann sein das du den Heckträger
auch wechseln musst,weiß nicht was die gekürzt haben,offen hat die J 74Kw-100PS

die schöne ZXR wer hat die denn zusammengefrickelt!?! der gehört

also, die "J" ist ne ganz normale ZXR 750. "J" ist einfach die Kawa-interne Bezeichung für die Baujahre ´91 / ´92.
deine "J" ist normalerweise nen Zweisitzer! Die Doppel-R aus dem Baujahr wäre ne "K", also ZX750K ...
du solltest einfach gucken, dass du nen Heck von ner anderen "J" bekommst, aber ein komplettes! Für den Einmannhöcker wird der hintere Teil vom Heckrahmen abgebaut. Such dir aber kein Heck, von den Vorgängern oder Nachfolgern, da bekommst du Probleme mit der Heckverkleidung!

Wenn sie ganz offen haben willst, dann brauchst du andere, sprich höhere, vergaserdeckel. dann hat sie so um die
118 PS. Aber da die ZXR von Kawa für gewöhnlich sowieso schlecht gedrosselt waren, bringt das kaum etwas, als unnötige Kosten. Selbst auf 98 Ps haben ZXR meist so um die 105 - 107 PS gedrückt. Bringt also nicht so viel.
Und nur für das bisl Image die höheren Versicherungskosten??? Neee ...

Nebenbei, dein Schatzi ist vielleicht Erstzulassung 93, aber Baujahr ganz bestimmt nicht!!!

Grüße

Hier ist die History.
http://www.zxr750.de/ZXR750de/modellreihen.htm

vielen dank jensi hast mir sehr viel geholfen
^^