Hallo Leute,

ich hab es auch endlich geschafft.
Hab gerade meine kleine (ZX10R, 2008) "umfallen" lassen.
Total doof passiert.
Fahr bei mir im Ort, muss rechts abbiegen.
Also langsam hin gefahren, geschaut, möchte langsam nach rechts abbiegen.
Zu wenig Gas, Moped geht aus, und das in Schräglage.
Nix mehr mit halten, einfach umgekippt.
Mir zum Glück mix eingequetscht oder so.
Auf den ersten Blick auch nichts kaputt, und ein paar kleine Kratzstellen.
Aber nun die Frage:
Wie kann ich am einfachsten feststellen, ob der Endtopf sich richtung Reifen gedrückt hat, und ob der Lenkerstummel nen schlag abbekommen hat??

Wirst ja merken, ob der Lenker noch passt.
Spalt zwischen Tank und Lenker beim Lenkanschlag noch gleich?

Bei der Geschwingidkeit dürfte eigentlich nichts passieren, vorallem wenn sie nur minimale kratzer davon getragen hat würd ich mal behaupten
ansonsten mal das Augenlot benutzen ob noch alles gerade ist

Hallo,
das tut mir leid für dich, ich denke aber auch, das da nicht viel passiert ist. Die Stummel sind wohl üblicherweise bei Kawasaki mit einer Arritierung versehen, die schon gebrochen sein müßte und der Auspuff ist sicher mit Augenmaß zu prüfen.
Gruß und restunfallfreier Sommer
Erwin

Wenn sie genau auf den Stummel gefallen ist,kann sich schon die Gabel verdreht haben,das geht ziemlich schnell...

Zitat von ZX10R-Chris

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Aber nun die Frage:
Wie kann ich am einfachsten feststellen, ob der Endtopf sich richtung Reifen gedrückt hat, und ob der Lenkerstummel nen schlag abbekommen hat??

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Moin ich habe meine Nagelneue ninja zx6r 07 bei der ersten fahrt mit 20km/h umme kurve geschmissen und folge war fuß bremshebel abgebrochen und kratzer ohne ende war auch inner werkstatt bei der ersten inspektion und war aber nichts weiter kaputt also brauchste dir keine großen sorgen machen das bei deiner viel bis gar nichts kaputt ist. Außer halt die Kratzer aber ich würde die drin lassen weil die scheiß plastikteile sind übelst teuer.



mfg Gnomi