#1

636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 00:24
von cityroller • Speed-Junkie | 295 Beiträge | 295 Punkte

Ich habe eventl vor mir einen 636er Motor in meine G zu hängen kabelbaum währe dazu! was denkt ihr:

ist der Umbau mit Meahrarbeit verbunden im gegensatz zum original motor???
muss ich es eintragen lassen?
sollte ich es eintragen lassen?
was würde es kosten es eintragen zu lassen???

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#2

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 00:44
von trainman • Ninja-Treiber | 69 Beiträge | 69 Punkte


Eintragen lassen kannst du musst aber nicht sogar durch die AU kommst du ohne beanstandungen.
ist eine komplettabnahme also um die 65 euro

wenn du alle sachen wie Vergaser und Kabelbaum mit motorsteuergeräten hast ist es nur ein tauschen.

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#3

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 08:38
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Nur mit dem Motor ist es nicht getan.
Musst das komplette Ramair mit umbauen. Und dann wäre die Kanzel der 00-02er von Vorteil

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#4

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 09:35
von Lt.Dan • "Nagelburner" | 8.555 Beiträge | 8555 Punkte

Nee Phil, das stimmt nicht. Den 636A Motor kannste auch einfach so in die G einbauen.
Wenn du die alte Lima und die alte Zündanlage behälst brauchst du nicht mal Kabelbaum oder sonst irgend was.
Das Ram-Air von der G ist auf jeden Fall kompatibel.

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#5

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 09:48
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Passt das denn dann noch mit den Druckverhältnissen?

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#6

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 09:52
von HuMMeL • Fulltime-Profi | 516 Beiträge | 516 Punkte

Die 636er ist nen Einspritzer also sollte man tunlichst noch ne Einspritzanlage mit dazu nehmen.

Zudem kann es sein das die CDI Signale nicht deckungsgleich sind....sprich das Dingen zündet in falscher Reihenfolge und dir knallen vielleicht die Ventile durch weil bei der Zündung evtl noch eines der Ventile offen ist die Zündkerze aber schon das Signal zur Zündung bekommt.

Wenn du ne andere CDI brauchst dann brauchst auch nen anderen kabelbaum, da die CDI Stecker nciht die gleichen sind.

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#7

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 09:53
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

FALSCH. Der 636er von 02 ist nen Vergaser

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#8

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 09:53
von Lt.Dan • "Nagelburner" | 8.555 Beiträge | 8555 Punkte

Der 636A hat nen Vergaser. Die Druckverhältnisse sind gleich. Passt alles ganz easy.

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#9

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 09:55
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Okay, wieder was dazugelernt

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#10

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 09:56
von Lt.Dan • "Nagelburner" | 8.555 Beiträge | 8555 Punkte

Das einzige ist die Elektronik. Die muss entweder komplett BJ. 00-02 sein oder komplett 98/99.

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#11

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 09:57
von HuMMeL • Fulltime-Profi | 516 Beiträge | 516 Punkte

Aso dachte jetzt er veralgemeinert das die späteren 636er sind nämlich keine Vergaser.

zuletzt bearbeitet 21.06.2009 09:58 | nach oben springen

#12

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 09:58
von Klausi • *Königinsmeerstürzer* | 37.913 Beiträge | 37951 Punkte

Richtig. Alles ab 03 sind Einspritzer

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#13

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 21.06.2009 11:21
von cityroller • Speed-Junkie | 295 Beiträge | 295 Punkte

na ich sag mal so. wenn ich alles ran bekomme: Motor komplett, Kabelbaum, vergaserbrücke.... würde ich ihn mir schon reinhängen aber die J hat das selbe ramair wie die 636A und die J wieder rum ist kompatibl mit der G das weis ich. den post mit der AU hab ich nicht verstanden könnte da mal jmd für klarheit sorgen.

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#14

RE: 636'er Motor in die G

in Ninja-Tuning-Werkstatt 01.07.2009 22:38
von cityroller • Speed-Junkie | 295 Beiträge | 295 Punkte

kostet die Komplettabnahme in Sachsen echt nur 65 euro?

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