hallo susamm
Habe bei meiner Ninja ein Bremsenproblem.Kein Bremsdruck,der Hebel lässt sich ziehmlich weich ziehen,pumpe ich ein paar mal kommt ein wenig mehr Druck.Aber auch nich voll,warte ich dann ein Moment und zieh am hebel is wieder fast kein druck da.Hab schon den Vorratsbehälter,die Leitungen ausgetauscht.Die Kolben sind auch alle trocken.Und entlüftet hab ich auch schon ohne Ende.Entlüftet auch schon mit zurück gedrückten Kolben.solangsam gehen mir die Ideen aus vieleicht hat ja jemand von euch noch ein Tip.

evtl. irgendwo der schlauch abgeknickt?

vielleicht liegts am geberzylinder?!

ich mein wenn alles andere getauschtgecheckt is kann es ja nur der sein!

und der ists ja meißtens dann sowieso...
wenn die kolben schuld sind baut sich ja kurzzeitig druck auf der dann verloren geht!

hab ja schon die ganze einheit am lenker getauscht und schläche sind auch nich geknickt.hoffte es gibt da vilei ein allgemeines problem oder kinderkrankheit

...mal drei fragen:
1. du hast eine ninja?

2. du hast ahnung vom schrauben?!

3. du weißt schon das man da bremsflüssigkeit reintun muss oder?

sicher hab ich ahnung vom schrauben und ja hab ne ninja und logisch hab ich bremflüssigkeit drin also dumm bin ich ganz bestimmt nich paule

verliert der bremsflüssigkeit?

hast mal die kolben ausgebaut und die dichtungen + staubkappen gewechselt?

hast du stahlflex oder original? bei den originalen kann es auch sein das die sich einfach ausdehnen, da wäre abhilfe mit neuen schläuchen oder direkt stahlflex abhilfe geleistet...

wie hast denn entlüftet, kann sein das es auch durch falsches entlüften auftritt!

stahlflex war dat erste was ich gemacht habe.wie gesagt um die kolben is alles trocken und entlüftet hab ich wie folgt:behälter voll gemacht,
variante 1 mit einem gerät flüssigkeit durchgezogen
variante 2 hebel gezogen bis druck "druck" da war,entlüftungsnippel geöffnet,hebel durchgezogen,nippel geschlossen,

hmm versteh ich nich....hört sich an als hätten deine aktionen hand und fuß.

das is albern stahlflex ist sicher gut,ohne frage aber die orginalen klappen schon...
und bissel wandern tut der druckpunkt bei stahlflex auch!

ich hatte mal bei meiner xt das problem das da ne luftblase direkt am kolbeneinlass festsaß.
hab ich auch mit durchziehen und normalen entlüften nich geschafft!
Zum schluss einfach mal entlüftung geöffnet und sicher so 5-7 züge mit dem bremshebel durchgepumpt
und dabei gewackelt und geklopf.....!

anschließend nochmal entlüftet dann gings plötzlich!

gib nich auf!

das gleiche problem habe ich auc, da du die bremspumpe schon gewechselt hast tippe ich mal auf die bremszylinder... empfehle dir, ein repkit bei ebay u holen und die dichtungen zu wechseln...
das ist bei mir auch auf der to-do liste ganz oben...
weiterhin viel glück!

dann sag doch mal was du denkst was da unten kaputt sein soll wenns dicht is und nichts feucht is?

ich habs so verstanden:

trocken

beim pumpen locker durchzudrücken

keine oder nur geringe bremskraft

alles neu

es kann eigendlich nur an der gebereinheit liegen!