Hallo Männer,
ich kam heute nach einer kleinen Tour nach Hause und als ich meine Maschine danach in die Garage geschoben habe mussten ich mit Entsetzen ein Knacken feststellen, welches irgentwie mit der Kette zusammen hängt.
Das Geräuscht kommt scheinbar aus dem Motorbereich ( Dort wo die Kette rein geht. )
Sie lässt sich ganz normal schieben, aber es hört sich wirklich schlimm an.
Die Kette ist gut gefettet ( Nutze alle ~500KM ne Menge weißes Kettenspray ;-) ), also flutschen müsste das eigentlich.

Hat jemand eine Idee, was das sein könnte ? Traue mich nicht damit zu fahren :(

Liebe Grüße
Paul

was sagt der laufende Motor im Leerlauf?

Der Motor macht keine ungewöhnlichen Geräusche und läuft flüssig und ruhig egal in welchem Drehzahlbereich ;-)
Sobald ich allerdings die Maschine an habe, dann höre ich das knacken des Lagers ja nicht mehr :(

Das letzte mal bin ich bei sehr starkem Regen gefahren, danach war sogar meine Ketzte ziemlich "trocken" ...
Vielleicht hilft der Tipp ja weiter.

Hast du die Kette zu straff gespannt?

hört sich im ersten Moment, nach einer ungleichmäßig gelängten Kette an

Zitat von cowboy

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hört sich im ersten Moment, nach einer ungleichmäßig gelängten Kette an

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vielleicht auch steine in der ritzelabdeckung, da er ja schreibt immer gut gefettet. wenn dann genug schmand drin ist, bleiben da gern mal steinschen drin hängen und macht auch fiese geräusche.

Werde es mal checken ! Melde mich anschließend ! Danke soweit Männer !

Wenn euch noch etwas einfällt sagt bescheid bitte :(

Also da ist alles in Ordnung !
Das Ritzel wurde beim letzten Kettenwechsel nicht mit gewechselt. Das ist schon ziemlich runter gekommen.

Dan weißte ja wer der Übeltäter ist.

wer mact denn sowas

Bin zu meinem Händler gefahren !
Ritzel hat er angeblich doch mit gewechselt, allerdings war die Kette wohl zu straff gespannt ( Habe locker 3-4 mm Spiel ) ... Deswegen wurde das Ritzel zu stark belastet.

Jetzt fühle ich mich ein wenig verarscht, habe ihm die Maschine jetzt da gelassen ...

Ca. 3 ZENTIMETER sollen es sein

Ja kette war zu straff gespannt, durch die belastung hat sich das ritzel gelockert :)
das war alles *schwitz*