Habe ein problem mit meiner Kawa, bin heut auf der bundesstrasse gefahren, plötzlich wollte die maschine nicht mehr, hat komische dumpfe geräusche gemacht. Solange ich die drehzahlen oben gehalten habe lief sie einiger maßen gut, bloß hat sie sich komisch angehört. Sobald ich gas weggenommen habe ist sie mir abgefreckt. Im stand habe ich sie dann auch nicht anbekommen. Nach längeren anschieben ist sie angesprungen und sofort wieder abgefreckt. Die läuft nur in höheren drehzahlen und hört sich dabei sehr leer an. Hoffe ihr könnt helfen. Danke

hört sich nach Spritmangel an, mal Kraftstoffzufuhr und Vergaser checken

Ja hört sich an als wäre der sprit alle. Ich hatte scho mal ein problem mit den Spritmangel, das war was ganz anderes, ich denke nicht dass es etwas mit der Spritzufuhr zu tun hat. Ich checke mal morgen den Vergaser!

Wie kann ich den die Benzinpumpe überprüfen wenn ich den Motor nicht zum laufen kriege???

Wenn du die Zündung anmachst, dann sollte die Pumpe ein Geräusch von sich geben. Bei meiner ist die auch kaputt gewesen, der Schrauber meinte, die 600 F hätte das öfter, bzw. er hatte schon bei mehreren eine defekte Benzinpumpe, so war es dann bei mir auch.

Bei meiner 600F war die auch schonmal kapiutt, hatte ziemlich das gleiche wie du.

Mfg

Ich schätze es ist wirklich die benzinpumpe... Was habt ihr den für die Pumpe in etwa ausgegeben?

Habe meine gebraucht für 70 Euro gekauft.

Testen kannst dus, indem du mal in den Schlauch, in den die Benzinpumpe den Sprit fördert etwas Sprit mit Druck reinbläst. Springt dann die Maschine an, ist es die Benzinpumpe.


Mfg

Habe die Rechnung mal rausgesucht, die Pumpe hat im März 2004
183,02 € zzgl. Umsatzsteuer gekostet, also insgesamt 212,30 €. Dazu gabe es damals noch eine Inspektion, das waren dann 410,08 € für alles. Aber seitdem läuft sie (toi toi toi) .

Also mit 50-100€ bin ich einverstanden aber 400€ wegen einer Benzinpumpe zu blechen finde ich scho übertrieben ... Kumpel hat mir geraten einfach die Pumpe mal auszubauen und direkt an die Batterie anzuschliesen!

normal müsste reichen wenn du den Schlauch zum Vergaser abziehst den in eine Flasche o.ä halten und dann Starter drücken,
müsste die Pumpe da schon mit fördern anfangen

Zitat von nick89

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Also mit 50-100€ bin ich einverstanden aber 400€ wegen einer Benzinpumpe zu blechen finde ich scho übertrieben ... Kumpel hat mir geraten einfach die Pumpe mal auszubauen und direkt an die Batterie anzuschliesen!

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Das habe ich mit meiner auch gemacht damals, und komischerweise ging sie an der Autobatterie.
Im Motorrad jedenfalls nicht...