eine frage an die experten hier, da ich leider keiner bin

was ist hier passiert? ich vermute der treibstoff ist schuld.
alle ventile sind im eimer.
kann ich denn kopf weiter verwenden? habe neue ventile bestellt und eine neue kopfdichtung .

danke für euer hilfe

Zu mager gelaufen,der kolben dürfte auch hin sein,du wirst wahrscheinlich besser(billiger) mit nem ersatzmotor bedient sein.

wie man sehen kann auf denn bildern ist der kolben auch hin. natürlich habe ich neue kolben

neuer motor macht keinen sinn da die cylinder ok sind, crankshaft und alles andere ebenfalls.

der motor ist 14.7 a/f ratio gelaufen also kann es nicht sein das es mager war.

Na denn,warum fragst du dann,wenn du es eh besser weisst......

es war ja auch an die experten hier gerichtet. was ich so gesehen habe gibt es einige, mal sehen was die dazu sagen.

es war nicht als spekulation gedacht sonder wie im beitrag geschrieben an die experten. es ist sicher schon mal jemanden so was passiert.

zu blöd, dass sturzi einer derjenigen ist, die wirklich ahnung haben.
und oftmals liegt er mit seinen "vermutungen" auch richtig.

und, wenn du einen richtigen expertenrat haben willst, dann wende dich doch an einen kfz-meister.
die stehen richtig drauf, wenn leute mit einem auseinandergerupften motor antraben!

viel erfolg!

Zitat von 2-4stroke

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es war ja auch an die experten hier gerichtet.

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Was fällt dir ein dich zu melden, Sturz

Na,dann schaun wir mal was Hinnerk sagt,falls er sich traut sich zu melden....
Übrigens in ich der Meinung das die laufbuchse und der kopf auch hin sind

@sturzi
und so zermatscht wie der eine kolben/brennraum aussieht, könnte ich mir vorstellen, dass auch ein pleuellager
den weg alles irdischen gegangen ist.

in einem hat sturzi auf jeden faall recht....das da n at-motor günstiger kommen würde.
zuuuufälligerweise hab ich ne detaillierte rechnung von ner revision und weiß was die teile so kosten;-)...zu deinem problem kann ich so leider nichts zu sagen.
grüße
timmi