hi

hab hinten das schutzblech und den kettenschutz usw alles mal weggemacht, da alles total verdreckt war, nachdem ich es gereinigt hatte wollt ich es wieder dranmachen, aber ich hab die 2 zapfen (auf den bildern eingekringelt) nicht mehr reinbekommen



hab auch absolut kein plan wie die da reingehen sollen, die gummiringe da aussen rum, sind fast doppelt so groß wie die bohrung

ich hab jetzt mal das teil einfach draufgelegt und die schrauebn festgemacht, jetzt ist halt höchstens 1cm platz zwischen reifen und schutzblech, sieht zwar cool aus, aber denke nicht das es so gut ist (hab dran gewackelt, scheint aber doch sehr fest zu sein und man kommt nur wenn man fest draufdrückt auf den reifen mim schutzblech)

sorry werde da raus nicht schlau aus der zeichnung müsste ich sehen!

so wie ich das sehe kommen die gummiteile erst drüber nachdem du die zapfen in die löcher gesteckt hast als befestigung........ ok was sind das für löcher? nen richtiges foto wäre mal klasse ;)

hier sind noch en paar, hoffe das hilft dir weiter

kann man die zapfen vielleicht abziehen und wenn man es durch das loch gemacht hat wieder draufstecken ?

du mußt die Gummiringe zuerst in die Bohrungen von der Schwinge fädeln,dann werden die Zapfen einfach reingedrückt

Zitat von frankhi

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du mußt die Gummiringe zuerst in die Bohrungen von der Schwinge fädeln,dann werden die Zapfen einfach reingedrückt

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OLEEEEEE

ok thx, werd ich morgen mal ausprobieren, ich meld mich dann nomma

Zitat von Steini

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genau so die gummis sollten sich eigentlich nicht rausziehen. aber wenn sie nun draußen sind nehm sie vom zapfen ab, wd 40 dran und rein ins loch, dann die verkleidung nur draufschlagen.

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Hehe... gibt es etwas wofür du kein WD40 brauchst?

bremsen reinigen kommt net so gut

Zitat von Steini

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4x hat wd 40 mich schon gefickt. ich habe früher immer meinen tank im winter damit konserviert und mich gewundert warum die tankpads im frühjahr immer lose waren. das zeug kriecht drunter und löst den kleber an

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