Moin,

wollte mal gerne wissen welches ÖL meine Ninja braucht.

Als ich sie kaufte war sie Komplett offen, und jetzt ist sie Gaszug gedrosselt und ich wollt mal gerne wissen welches ÖL sie braucht.

Teil Syntetic oder Voll Syntetic?

Danke im vorraus :)

Benutz einfach die Suche, da wird jede Frage zum Thema Öl beantwortet

10W40 Teil-Syn. fahren die meisten

Procycle 10W40 vom Louis

Mir deucht das steht auch im Benutzerhandbuch, für die Generation EDV das ist das Viereckige Ding aus Papier mit Seiten zum blättern...;)

Soweit es mir bekannt ist, kann es pssieren, dass bei Vollsynthetischem Öl die Kupplung anfängt zu rutschen. Das kann dann schnell teuer werden.
Mein Schrauber sagte das und hier im Forum habe ich es auch schon mehrfach gelesen. Kawa's mögen wohl lieber teilsynthetisches Öl. Wie das bei den neuen (zx10r) ist weiß ich jetzt nicht.

Zitat von Fabsi

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Procycle 10W40 vom Louis

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genau dieses

Nehme auch das von Louis

Zitat von Fabsi

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Procycle 10W40 vom Louis

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Jep, das ist super.

Alternativ kannst du das von Motul nehmen.

hy,


was mit Castrol? empfehlenswert?


Mfg Nico

Denke das nimmt sich alles nicht viel

Bei mir ist es auch bald soweit, muss Öl Wechseln.

das Öl von Louis wird ja recht gelobt hier, nur scheinen die jetzt 2 verschiedene anzubieten?


Neu:

MOTORENOEL PROCYCLE 4-T.
teilsynthetisch
4-Takt, SAE 10W-40
neueste Additivtechnolog.

"Alt":
MOTORENOEL PROCYCLE 4-T.
Teilsynthetisch
SAE 10W-40
4-T, Super-Leichtlauföl


Könnt ihr auch das 10W40 Von TOTAL empfehlen?


Grüße, max

Preise sind gleich, aber mehr wie 18 euro :D
das "alte" gibts nur noch in 1 liter flaschen.

Hier preise für das Neue:

10038450 MOTORENOEL PROCYCLE 4-T.
TEILS., SAE 10W-40, 1 L.
Sofort
6,95

10038451 MOTORENOEL PROCYCLE 4-T.
TEILS., SAE 10W-40, 4 L.
Grundpreis: 1 Liter = 5,74 EUR
Sofort
22,95

Die Saison beginnt... :D
Sehr hohe inflation

gut dass ich gleich noch einen auf reserve bestellt hab

ich war von motul garnicht so begeistert,
ich hatte erst das 5100 4T 10 W 40, das war ganz okay, naja vom Preis mal abgesehen
danach hatte ich was vollsynthetisches von denen und das hat sich beim schalten irgendwie unangenehm angefühlt (schwer zu sagen)

ich hab jetzt Shell Advance VSX zum zweiten mal und muss sagen das ich damit ganz zufrieden bin, ähm naja der Preis ist nen bissel grausam!

Werde mal bei nem händler in der umgebung wegen dem Öl Fragen,
solangs speziell für motorräder ist, dürften ja nicht soviel unterschiede sein oder?


der händler hat TOTAL Öle, hat da jemand erfahrung?


Grüßle

Zitat von Dustin

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ich war von motul garnicht so begeistert,
ich hatte erst das 5100 4T 10 W 40, das war ganz okay, naja vom Preis mal abgesehen
danach hatte ich was vollsynthetisches von denen und das hat sich beim schalten irgendwie unangenehm angefühlt (schwer zu sagen)

ich hab jetzt Shell Advance VSX zum zweiten mal und muss sagen das ich damit ganz zufrieden bin, ähm naja der Preis ist nen bissel grausam!

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Niemals Vollsynthetik nehmen,ausser du hast ne Trockenkupplung.

Hallo
Ich fahre seit Jahren bei meiner ZX6RR 05 das Race 4 10W 50 von Fuchs und ist für mich das beste Öl (vollsynthetisch); bin früher bei der 02er ZX6 Castrol teil.-und vollsynthetisch gefahren - bei beiden Ölen Kupplungsrutschen. Fahre nur auf der Rennstrecke und der Motor ist etwas getunt; tut dem Motor etwas gutes und probierts aus.
Grüße Josef120