Hallo,

hat jemand ein Drosselungskit für die ZX6R G Modell BJ 98´ oder zumindest nen Gutachten was ich nur eintragen muß?
Mir wäre beides Lieb

Gutachten musst du für dein Bike kaufen, wegen der Rahmennummer, du kannst kein anderes nehmen!

Hab ich mir erst selber bei alphatechnik kaufen müssen, kostet um die 100 EUR.

ja da hat er recht. aber wenn du jemand hast der das selbe bike hat mit der leistung die du brauchst, dann reicht es dem tüv meist aus wenn du ne kopie von seinen fahrzeugschein mit nimmst. das der onkel vomtüv ein paar daten zum übernehmen hat. darum geht es ihm nur.

Naja vllt hat ja einer noch ne ausgediente drosselung, plättchen brauch ich nich, nur das schreiben

drosselung auf? 34 oder 98

brauch die papiere für ne 34PS drosselung, versichert wird se aber über 98PS... bzw is se schon

achso bist also einer aus der risiko gruppe ?? und darfst nur 34ps fahren?

Zitat von Ais

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brauch die papiere für ne 34PS drosselung, versichert wird se aber über 98PS... bzw is se schon

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Lass das lieber - ein Unfall - egal ob Schuld/Teilschuld (mit Schwerverletzten/Toten) und du wirst deines Lebens nicht mehr glücklich

Zitat von Ais

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brauch die papiere für ne 34PS drosselung, versichert wird se aber über 98PS... bzw is se schon

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Halte ich auch für Blödsinn.

hintergrund ist der, meine freundin muß noch gedrosselt fahren, ich darf aber offen, und damit sie halt mit meiner auch mal nen paar runden drehen kann (was ja nur noch bis ende april ist) wollte ich sicherheitshalber ne drosslung eintragen lassen, damit sie keiner anpissen kann... laut meinem versicherungs menschen kann ich die versicherung ruhig über 98ps laufen lassen, und im falle des falles ist es ien fehler in der datenübertragung das die auf 98 versichert ist, sagte mir auch ein weiterer berater, weil ich auf nummer sicher gehen wollte... fakto ist das sie vllt 2 x fährt, aber man weiß ja nie bei den grünen, und soweit ich weiß können die eine drosselung über diese plättchen nicht nachvollziehen, und die wahrscheinlichkeit das die dass ding auf den rollenprüfstand vor ort auf ca 160 im stand beschleunigen ist wohl sehr gering...

normale kontrollen auf der straße sind nicht das hauptproblem.
wenn sie verunglückt, oder nen schaden an mensch oder material verursacht, wird die karre auseinander genommen und dann kommts raus - versicherung zahlt keinen cent.
das zu riskiernen - und sei es für zwei drei runden - ist absoluter blödsinn

naja denn musse sich gedulden

ich würds lassen verallem das risiko für gerade mal 2 monate (märz-april) ich glaub die zeit kann sie auch noch warten!

jo
lass die alte nur mit schwamm und putzeimer ans mopped - und dann auch nur unter aufsicht

die hat Talent das trotzdem was kaputt geht... ik könnte da geschichten von meinen autos erzählen, aber aus liebe lass ik das mal lieber

und dann willst sie mit über 100ps fahren lassen??

ik lege immer viel vertrauen in die menschheit
sie is ja auch schon ne 10er gefahren, und die hat ja weit mehr als 100PS... hatte sich dann aber ne 250er geholt, naja und die stand 3 monate inner garage, und eines morgens nich mehr... dinge gibts

ich würde meine maschiene nie aus den händen geben
nur der tüv onkel darf sie fahren aber nur weil ich sie sonst nicht mehr fahren darf

wenns danach geht sieht auch kein tüver meine maschiene