http://www.louis.de/_20291d193e7bdd8f283...26300&anzeige=0


Kürzere Hebel für die Anlenkung des Zentralfederbeins stellen die Schwinge etwas steiler und heben das Heck an. Sie erhalten so nicht nur eine atemberaubende Optik und mehr Schräglagen- bzw. Bodenfreiheit, durch günstigere Hebelverhältnisse ist auch die Kraftübertragung am Hinterrad optimiert.
Das Heck taucht beim Beschleunigen weniger ein, das Fahrwerk wirkt insgesamt handlicher. Die Lucas Heck-Höherlegungskits werden je nach Modell aus reinem Edelstahl gefertigt oder aus Aluminium CNC-gefräst. Inklusive Einbauanleitung und ABE für Deutschland. Made in Germany.
Achtung: Dieser Artikel ist im Bereich der deutschen StVZO nicht zugelassen.

na was den nun??

Am besten mal bei der Hotline anrufen.
Sollte aber zugelassen sein

n-abend, normalerweise ist sowas mit tüv. hatte auch eine heckhöerlegung an meiner damaligen hornet von mizu mit tüv. sah geil aus.
der einzige haken an der sache war das alle 1000km der schwingenschleifer runter war, (schwingenschleifer mizu 15 euro).

72,95€! Sonst gehts noch oder? Das is sowas von unverschämt!!! Ich würde mal hier im Forum anfragen, es gibt einige die CNC arbeiten machen! Das wird viel Kostengünstiger und eintragen brauchste sowas eh nich, wer merkt denn bitte wenn das Heck ein paar Zentimeter höher is?


edit: hier CNC Fräsen???

Spätestens wenn du nen unfall baust, biste dran

oh ja, diese diskussion gabs auch schonmal. umlenkhebel selbst herstellen... und dann weinen, wenn nach nem unfall die versicherung grobe fahrlässigkeit zur anzeige bringt...

Persöhnlich habe ich kein problem mit sowas, da ich eh nen Schwingenumbau mache etc... allerdings wer bitte soll das merken??? Naja endlos Diskussion :)

Bei nem unfall zerflücken die die Karre und da keine E-Nr. auf den Hebeln steht biste dran. Außerdem nicht eingetragen.

Bei bike farm gibts günstige ohne abe die genau wie die mit abe sind. Die nummer kann man vielleicht dann noch hinzufügen ;)

Mann muss schon viel Pech haben,
das sowas bei nem Unfall festgestellt wird,
wenn die Unfallursache natürlich damit zu tun hat,
das die selbstgemachten umlenker nur aus 1 mm dicken Kupferblech sind,
dann siehts natürlich anders aus.
Außerdem ist soweit ich mich grad erinnere Auf den originalteilen auch keine E-Nummer

mfg

Ist doch ganz einfach, die mit ABE sind erlaubt, kosten dann auch dementsprechend weil sie vom TÜV geprüft wurden und eine Bauartbedingte Genehmigung erhalten haben. Die ohne ABE, wenn auch aus gleichem Material meistens, sind nicht erlaubt weil die sich einfach die Materialprüfung erspart haben und ihr Zeugs so verkaufen. Ob die weniger haltbar sind als die zugelassenen entbehrt jeder Diskussion, weil eben Chromstahl Chromstahl ist.
Allerdings muss man einfach mal bei den teureren zugelassenen Teilen bedenken, das Materialprüfungen für die Zulassung als tragendes Fahrzeugteil, bis zu mehreren 10.000 Euro kosten kann, das ist in den Verkaufskosten mit eingerechnet, und somit sein Geld Wert. Allein schon deshalb, sollte jemand einen Unfall durch solch ein Bauteil erleiden, tritt dafür die Herstellerhaftung in Kraft. Baust nen Unfall weil dein illegales Teil bricht, dann trägst den Schaden selbst. Und Gutachter sind nicht immer nur Blindgänger, die guten wissen schon wo sie kucken müssen.

Wenn du nen nicht zugelassenen Spiegel montierst, dann ist das eins, aber ein tragendes Fahrzeugteil, das keine Materialprüfung und Zulassung hat, das würd ich mir 3x überlegen.

Ich hab an meiner 9R auch eigene Umlenkhebel dran, die ich von nem Spezialisten in der Family hab anfertigen lassen so wie ich sie wollte. Aber deswegen muss ich das nicht anderen auch empfehlen.
Wenn man sein eigenes Risiko trägt ist das ok, aber anderen zu falschem zu raten kommt nicht gut

habe lange hin und her überlegt, ob ebay oder louis...

habe mich dann aber für louis entschieden, da ich da doch auf der sicheren seite bin.

muss die jetzt nur noch die tage mal einbauen. wenns etwas wärmer is...

Zitat von engelsjäger

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Wenn man sein eigenes Risiko trägt ist das ok, aber anderen zu falschem zu raten kommt nicht gut

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gute einstellung