Hallöchen an alle kawafahrer!

Folgendes Problem:

Mir wurde kürzlich ne zx9r angeboten, bj. 2000, als mopped für die rennstrecke!

Preis und Zustand scheinen soweit i. O., ein paar schöne und nützliche Anbauteile sind auch schon verbaut. Ersteres würd ich noch checken wenns zur besichtigung kommt!

Jetzt hab ich nur ein Problem: Diese seltsame Gabelflattergeschichte bei den 9ern! Soll angeblich nicht bei jeder gewesen sein, dann bei der nächsten umso mehr, usw. usw....!?

Sollte ich feststellen das die gabel sich einen abflattert auf der rennstrecke, gibts da dann ein sicheres Mittel dagegen, oder helfen wirklich nur die "stumpferen" (klingt für mich nach schlechteren) Bremsbeläge?

Auf der renne würd ich ja wohl eh kaum strassenbeläge fahren, da liegts evtl. sogar nahe, daß sich die flatterei verschlimmert...?

Hoffe auf fachliche Antworten, schonmal DANKE!

Das
"Flattern" kann viele Ursachen haben, mach mal ne Probefahrt mit dem Teil um zu sehen ob die ueberhaupt davon betroffen ist. Dann kannste mal anfangen nach Ursachen zu suchen. Dann erstmal am Vorderrad schauen, obs richtig montiert ist, obs ausgewuchtet ist, die Lager ueberpruefen, usw... dann auch die Lenkopflager nicht vergessen, die gabel selber koennte nen Schlag haben usw...
aber zuerst mal probe fahren, dann kannste danach auf Fehlersuche gehen, wenn du merkst ob etwas nicht stimmt.

Kann auch ganz einfach falscher Luftdruck sein.
Aber am besten ne ausgiebige Probefahrt
und wie Lous geschrieben hat nach und nach alles prüfen.
Lenkungsdämpfer kann das Flattern verringern.

also in den testberichen damals kamm das oft vor bei der zx900EE also der 2000-2001 da model danach oder davor soll es wohl nicht so haben

Zitat von Mototobias

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Kann auch ganz einfach falscher Luftdruck sein.
Aber am besten ne ausgiebige Probefahrt
und wie Lous geschrieben hat nach und nach alles prüfen.
Lenkungsdämpfer kann das Flattern verringern.

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Gabelflattern ist eine Schwingung der Gabelholme beim Bremsen,und zwar in vor-zurückrichtung,und das kannste weder mit Lenkungsdämpfer noch mit reifenluftdruck beeinflussen! sondern höchstens durch überarbeiten der gabel(evtl. auch lenkkopflager) oder stumpfere bremsbeläge.

Du verwechselst das mit Gabelschlagen,würd ich mal sagen.

Zitat von Sturzflug

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[quote="Mototobias"]

Du verwechselst das mit Gabelschlagen,würd ich mal sagen.

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Jo,hast du recht!