Hallo zusammen,
ich brauche für meine F eine Kette! Will aber keine Endloskette haben( keine Lust die Schwinge auszubauen!)
Woher bekomme ich eine Vernietkette her?
Bei POLO und LOUIS gibts nur Endlosketten!
MFG Mischa

ebay

http://www.kettenmax.de

mal ne Frage zum Thema, wenn die Kette ungleichmäßig gelängt ist, muss ich zwangsläufig auch das Kettenblatt wechseln auch wenn´s nach 25 000 Km für mich noch gut ausschaut?

Auf jeden Fall komplett wechseln!

danke, wollt dich schon direkt fragen.eine frage hab ich noch, kann was am motor passieren wenn ich damit weiter fahre.weil, zieht ja schon ganz schön an der "welle" vom ritzel oder(keine ahnung wie das ding heißt wo das ritzel drauf sitzt)?

Wenn du womit weiterfährst,mit dem alten kettensatz?
Schlimmstenfalls kann die Kette reissen und dir das Bein zerschlagen.....oder irgendwas zum blockieren bringen,oder nen loch ins motorgehäuse schlagen etc. pp

Zitat von Sturzflug

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Wenn du womit weiterfährst,mit dem alten kettensatz?

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ja genau,

hab das jetzt seit einer Woche das die Kette auch immer Knackt bzw. ratsch macht bei jeder Umdrehung.Hoffe das ist nicht sooo schlimm da ich dieses WE was vor habe. Auf der 9er bin ich die gefahren bis die nur so rumschlackerte (is zum Glück nix passiert)
Hab auch gesehen dass das ein oder andere Kettenglied ziemlich steif am anderen ist, quasi sich nicht mehr 100% streckt wenn die Kette vom Rad runter läuft in die Gerade (hoffe du verstehst was ich meine)
Is 25 000 Km denn echt schon zuviel für ne Kette und wenn ja, welche soll ich kaufen

Kettensatz mit D.I.D ZVM2-X-Ring-Kette (G&B) 525: Kawasaki ZX10R (08-09)

Kettensatz- Alu mit D.I.D ZVM2-X-Ring-Kette (G&B) 525: Kawasaki ZX10R (08-09)

Rennkettensatz mit D.I.D ZVM2-X-Ring-Kette (G&B) 520 : Kawasaki ZX10R (08-09)

Den ersten, 525er verstärkt xring,legst doch wert auf haltbarkeit,oder?

ja klar,wer nicht dank dir mal wieder für kompetente Beratung