Habe meine ZX600F (BJ 97)nach 5 jahren wieder in dienst genommen . Habe den Vergasser zerlegt und gereinigt Öl neu Kerzen Batterie neu Tüv kein problem angemolden und bei erster ausfahrt bemerkt das bei 5-6 tausend umdrehungen im 3 gang kein schub mehr ab 7000 bis 13000 normal und bei 13500 fertig im lehrlauf kann drehen bis oben ohne problem .

Leistungsloch in dem Drehzahlbereich ist bei dem Modell normal.
Ist dann aber normalerweise auch in den anderen Gängen zu merken
Sollte sich allerdings nicht über die Bandbreite von 1000 Umdrehungen ziehen.
Ventile richtig einstellen und synchronisieren hilft,das Problem zu minimieren.
Komplett wegbekommen wirst dus wahrscheinlich nicht.