Hi Leute!

Ich fahr ne ZX6R BJ 2004. Mit ihr fahr ich nur auf der Rennstrecke.

Hab bis jetzt das (10W40 Teilsyntetisch 4T) verwendet.

Jetzt hat mir ein Freund gesagt, für die Rennstrecke ist ein Öl wo die 2. Zahl höher ist zb. 50 besser.

Was macht das für einen Unterschied? Welche Erfahrungswerte habt ihr?

lg Sebastian

Das ist bei höheren Temperaturen schmierfähiger,macht also sinn bei rennstreckenbetrieb,da gemeinhin auf der renne höher gedreht wird,und damit auch das Öl heisser wird. die vordere kleinere zahl ist die kaltschmierfähigkeit(viskosität),die hintere die Viskosität nach oben hin.
Ich fahr auch im strassenbetrieb 10W50.

Das was Sturzi beschrieben hat stimmt. Zudem sei noch erwähnt, dass je weiter beide Zahlen auseinander liegen, das Öl schneller "verschleisst".
Also 0W60 ist gut für häufige Kaltstarts, aber auch für hohe Drehzahlen - verschleisst aber schnell(schneller als z.B. 20W50)
Für die Renne halt ich daher 20W60 für am sinnvollsten.

danke für die Tipps :-)

wir fahren 15W50 auf der Renne 1x im Jahr

geht besser als ein 10W40