hallo,

habe hier schon gesucht aber nicht das richtige gefunden ....

also dann fange ich mal an ....

welche kerzen sollte ich kaufen ??
sind die hier müll, beim stückpreis um die 10€ ?
https://www.polo-motorrad.de/de/zundkerz...-5423-7836.html
müssen es hier solche sein stückpreis 33€ ?
https://www.polo-motorrad.de/de/zundkerz...4095-78308.html
kann man auch genau nachlesen wie man vorgehen sollten ? ich will es heute das erste mal am bike machen ...beim auto ist es ja locker
wie lange brauch ich ca. 2 -3 stunden ...ja ja anfänger-geschwindigkeit ....
bei den kerzen-schlüsseln,da sollten doch auch die passen, die ich beim PKW nutze oder ?

also ich fahr diese hier:

http://www.louis.de/index.php?partner=on...tnr_gr=10035100

einbau... weiss nicht, als anfänger ganz entspannt vielleicht 60 minuten.. ist sehr einfach. ich hatte das problem, die zündkerzenstecker zu identifizieren

jo die habe ich eben auch geholt .....

alle 4 eingebaut und die kawa läuft wieder

ja es geht recht locker ...war nur ein wenig unsicher bei fest ziehen....

auch die beiden kerzen außen gehen nur mit einen kleine kerzenschlüssel

schön dann kann ich jetzt ja auch weiter braten

dann kannst ja evtl eine kleine aufzählung machen, wie man vorgeht?

grüße

Am besten erst die alten rausschrauben,bevor man die neuen reindreht

EHRLICH?
dachte die neuen legt man nur unter den soziussitz?!?!

nein im ernst, bei meiner SV musste ich z.b. kühler wegklappen, luft aus den reifen lassen, loch in den tank bohren

gut gut sau gut

@Tuned-driver,

hatte auch erst ein wenig bedenken ...

aber dann ab, kerzen geholt .....

als ich bei tante Louis war da habe ich auch noch so einen billig kerzen schlüssel mitgenommen 4,95€
den braucht man aber nicht, wenn das board-werkzeug vorhanden ist .....
denn der kerzenschlüssel aus dem boardwerkzeug ist kleiner also auch viel besser !!!!

los geht es sitz runter ---->> tank, am besten mit einen zweiten person runter------>>> dann die luftfilter-box "oberteil" runter ....
jetzt sind wir da wo wir jedes jahr einmal unseren K&N filter raus nehmen um ihn zu reinigen ....

so weit ganz gut, aber jetzt muss auch das unterteile von er filterbox runter ...
aber das ist auch kein ding einige schrauben raus und 2 schläuche ab, vorne die zwei schellen vom ram-air lösen !!
aber erst hinten hoch kippeln , dann nach hinten raus ziehen, wegen dem ram-airs .....
jetzt kann man vorne die 4 kerzenstecker sehen ....erst mal die 4 elektrischen anschlüsse entfernen ...
dann die kerzenstecker duch rechts-linke und leichtes hoch ziehen heraus nehmen ....
aber die dinger die man dann in der hand hat sind nur so ne dinger ...die kerzen sind noch tiefer im schaft.....
dann würde ich in der mitte anfangen mit dem kerzenschlüssel aus dem boardwerkzeug anfangen die kerzen raus zu holen denn die beiden außen sind die mucken machen ..
hier hat ein freund die ram-airs zur seite gedrückt und ich habe die kerzen raus geholt ....
ach deine einsetzen des "dinges" habe ich ein wenig kupferpaste benutzt ....
also echt keine große nummer und zu zweit sollte es in einer stunde durch sein