#1

ZX-6 G macht Probleme

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 09.10.2010 07:54
von Baraber1000 • Ninja-Schnulli | 4 Beiträge | 4 Punkte

Hallo ,

ich fahre eine Ninja ZX 6, Modell 98, mit 33000km.
Als ich letztens wieder mal ne Runde drehen wollte hatte diese einen ganz bescheidenen Leerlauf und es fehlte an Leistung.
Der Mechaniker meines Vertraues untersuchte das Problem und stellte fest, dass Zylinder 1 und 2 keine Kompression hätten (ca. 6 bar).
Dann stellte er die Ventile ein und schwups hatten die Zylinder wieder Kompression (ca. 10 bis 11 bar). Nun machte er sich aber Gedanken
dass der Motor zu mager laufen würde da die Zündkerzen weiße Flecken auf den Elektroden hätten. Also stellte er die Vergasernadeln um eine Stufe fetter.
Nun fehlt mir aber der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich.

Meine Frage:
War das Vorgehen meines Mechanikers korrekt?
Kann der Motor im Laufe der Zeit magerer werden?
Welche "Kinderkrankheiten" hat die Maschine bzw. welche Bauteile sollten mal geprüft und ausgetauscht werden?

Vielen Dank schon mal für die Antworten.

Gruß

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#2

RE: ZX-6 G macht Probleme

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 09.10.2010 22:39
von f.mannecke (gelöscht)
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Hallo.

1. Jups.. Vorgehen war zunächst korrekt.. Vielleicht einmal komplett neu Einstellen lassen.
2. Alles was im Rahmen der Inspektion eben so dran ist..
3. siehe Punkt 2

Gruß
Friedhelm

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#3

RE: ZX-6 G macht Probleme

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 10.10.2010 10:19
von Baraber1000 • Ninja-Schnulli | 4 Beiträge | 4 Punkte

Hallo,

ok, dann kann ich zumindest mal ruhig schlafen
Was meinst du mit komplett neu einstellen lassen? Viel wird es da doch nicht geben, oder liege ich da falsch ?

Gruß Andreas

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#4

RE: ZX-6 G macht Probleme

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 10.10.2010 10:24
von Sepp. (gelöscht)
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Vergaser synchronisieren.

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#5

RE: ZX-6 G macht Probleme

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 07.03.2011 20:34
von Baraber1000 • Ninja-Schnulli | 4 Beiträge | 4 Punkte

Hallo,

ich hab nun mein Moped in der Werkstatt gehabt.
Es wurden die Vergaser im Ultraschallbad gereinigt, neue Hauptdüsen und Simmerringe verbaut, die Schwimmerstände eingestellt, und der Luftfilter gegen einen K&N getauscht. Jetzt läuft das Teil wieder und es werden wieder alle 4 Krümmer annähernd heiß.

Also wenn jemand die gleichen Macken hat dann weiß er jetzt was es auch sein könnte.

Gruß

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