Servus,
wie lange hält der Motor der ZX-636C ca.? Weil mein Bruder würde mir seine verkaufen aber die hat nun mal schon 36000 km runter. Ist das zuviel?

100 000 km

Zitat von Seth

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100 000 km

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ohne scheiß?^^

das kann man nicht pauschal sagen, kommt immer drauf an wie der Motor gepflegt wurde und ob er erst warm gefahren wurde , bevor er getreten wurde.

Und ob regelmäßig Ölwechsel und Inspektionen dran gemacht wurden und und und

Zitat von flori12342

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das kann man nicht pauschal sagen, kommt immer drauf an wie der Motor gepflegt wurde und ob er erst warm gefahren wurde , bevor er getreten wurde.

Und ob regelmäßig Ölwechsel und Inspektionen dran gemacht wurden und und und

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so sei es

Ich hatte ne ZZR600, gekauft mit 3500km und verkauft mit über 90000km. Pflege ist alles!!!

hatte ne 9er 2001.nie warm gefahren, immer vom hof und "hinterher".Hab ich mit 77 000 km verkauft

Zitat von Chiemsee

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Zitat von Seth

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100 000 km

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ohne scheiß?^^

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hey

aber ihr soltet beachten das es ne 6er ist!! und 6er sind dreh orgel also
ich glaub die wenigsten schaffen da 100.000 wenn sie nicht von ner alten oma (sry mädls)
gefahren wurde!!
also bei ner 6er gleich von 100.000 km auszugehen ist schon gewagt...
aber wenn sie 36.000 t hat sind es nicht zuviele! klar ein motor kann immer hoch geheb aber
denke da kannst mit bissl glück nochmal soviel fahren!

Also das kann ich sooo nicht stehn lassen...

Ein Kawa Fuzzi hatte mir bei 45000km gesagt das ich jetzt nicht mehr über 10000U/min drehen sollte da der Motor schon sooo viel runter hat. Ich hab drauf geschissen und der Motor hat bis zum Schluß/Verkauf ordentlich auf den Kopf bekommen. Meine Kumpels hatten alle 900 und mehr ccm und da wollte ich mithalten Naja, ich war jung

Alle 10000km neues Öl mit Filter, Ventile regelmäßig kontrollieren UND IMMER warm fahren!!!

Also ich habe zwar das F Model aber bin gefahren bis 90tkm und hab ihr dann nen "neuen" eingepflanzt.

Da es ja dein Bruder ist müsstest du ja auch wissen wie er damit umgegangen ist.. oder ihm auf jeden Fall eher glauben schenken als wenn du von jem. Fremden ne gebrauchte kaufst

und nen guten Preis macht er dir sicher auch

Zitat von Novalis

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Zitat von Chiemsee

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Zitat von Seth

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100 000 km

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ohne scheiß?^^

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hey

aber ihr soltet beachten das es ne 6er ist!! und 6er sind dreh orgel also
ich glaub die wenigsten schaffen da 100.000 wenn sie nicht von ner alten oma (sry mädls)
gefahren wurde!!
also bei ner 6er gleich von 100.000 km auszugehen ist schon gewagt...
aber wenn sie 36.000 t hat sind es nicht zuviele! klar ein motor kann immer hoch geheb aber
denke da kannst mit bissl glück nochmal soviel fahren!



mmh,dann fahr ich wohl wie ne oma,da ich meine zxr400 mit 120000km mit laufendem motor verkauft habe...

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Zitat von Sturzflug

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Zitat von Novalis

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Zitat von Chiemsee

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Zitat von Seth

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100 000 km

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ohne scheiß?^^

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hey

aber ihr soltet beachten das es ne 6er ist!! und 6er sind dreh orgel also
ich glaub die wenigsten schaffen da 100.000 wenn sie nicht von ner alten oma (sry mädls)
gefahren wurde!!
also bei ner 6er gleich von 100.000 km auszugehen ist schon gewagt...
aber wenn sie 36.000 t hat sind es nicht zuviele! klar ein motor kann immer hoch geheb aber
denke da kannst mit bissl glück nochmal soviel fahren!



mmh,dann fahr ich wohl wie ne oma,da ich meine zxr400 mit 120000km mit laufendem motor verkauft habe...

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das musst du für dich selbst entscheiden!
aber jmd hier zu erzählen das ne drehorgel locker 100.000 km schafft da wäre ich vorsichtig!
und die 6er ist definitiv ne drehorgel!
kannst ja mal anfragen auch bei den Händlern die nehmen ab 50.000km selten oder ungern maschinen.

ne 400er is also keine drehorgel? und ich würd an deiner stelle nicht so pauschal sagen das so ein motor einer 600er keine 100000km hält

Eine ZZR600 hat auch 600ccm und die war Baujahr 1992

Zitat von Chiemsee

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Servus,
wie lange hält der Motor der ZX-636C ca.? Weil mein Bruder würde mir seine verkaufen aber die hat nun mal schon 36000 km runter. Ist das zuviel?

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hab ne 636c1 mit jetzt 65.000 auf der uhr... immer öl und filter neu alle 6000km, bei 48.000 grosse inspektion mit ventile checken und IMMER warm fahren

dreh sie nicht permanent im oberen bereich,wozu auch...fahr aber auch nicht wie ne oma (wer mich kennt weis ja wie )

auf jeden fall hat ich noch nie was dran(werkstatt) und mein ziel sind mindestens 120t