nicht nur das rad ist schwarz geplant sondern auch blackCockpit, weil etwas licht sein muß sollte dies passend zu kawa grün werden:D

nun hat jemand schon mal den tach vom zx6r 2009/10 mal in grün umgebaut und weis evtl wo es passend schwarze tachofolien dazu gibt?

nebenbei ist das glas vom tacho entspiegelt?
danke;)

junge jetz mach doch erstmal den schein und kauf dir das mopped

Zitat von Maze

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junge jetz mach doch erstmal den schein und kauf dir das mopped

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da mach dir keine sorgen;)

komm lieber zum technischn

stell dich hier erstmal ordentlich vor

sags doch so ;)
bin technik freak leicht&extrem,
was von der stange ist ist unintressant

das einzige was von der pappe abhält ist das wetter
so technisches wissn stand: kfz, fahrrad, leichtbau, kraftflüss, faserverbund, luftfahrt triebwerkstechnik+instandhaltung usw....

Machs wie Maze geschrieben hat.

Stell Dich mal im passenden Bereich vor und dann guck

auch mal in der Suchfunktion.

Hier im Forum kanns du alles machen und alles bekommen

aber es will jeder gern wissen mit wem er es zu tun hat

Vielleicht findest du ja auch so jemanden in deiner Ecke der dir behilflich sein kann und will

leider muß ich mich mit dem speed etwas zügeln :'( drum auch 600er will mit der fahrt im frühjahr schaun ob motorosiertes zweirad zusagt oder net
wenn ja-> wird gewaltiger zx10er mv usw...
wenn nein-> läufts aufn bösen westfield

leider hat der roadster bevor ich istanbul letzten sommer verlassn konnte schlapp gemacht drum nun 600er danach 1000er oder 2kg/ps auf 4rädern ;D

6er is doch mehr als genug für den Anfang

Bevor du große Umbaupläne machst,fahr erst mal ne Weile die 6er un guck b das was für dich ist

Mit über 100PS ist die 6er auch nicht gerade untermotorisiert

und für den Anfang mehr als ausreichend würde ich denken.

Das sinnvollste Leistungs-Tuning ist später eh der Umstieg auf ein größeres Modell

wollt ya filter und auspuff das rest (grüne angel-eye, schwarzeblinker/rückleuchte) ist ya auch eher optisches und vielleicht

wie istn das mit original/racing/tourer scheibe zum wegfahren(weil kollege meinte das de fahrtwind einem auch etwas abstützt, also nicht ganz hinter scheibe verstecken)

und bei den filter/auspuff wären mir eure erfahrungen wichtig :(
nebenbei die leuchten mit grünen neonröhren ist es dein rad?

Racinscheibe ist wirklich sinnvolles Zubehör

Der Windschutz ist deutlich besser.

Luftfilter würd ich persönlich einen normalen K&N Tauschfilter nehmen

bringt zwar nicht mehr Leistun aber ein evtl besseres Ansprechverhalten(Modellbedingt)

Auspuff ist auchnur was fürs Ohr,die Leistung die du da evtl rausholst lohnt das Geld und den Aufwand nicht

wird dir auch jeder etwas anderses empfehlen, ziemlich beliebt ist Akra

Die Lichter auf meinem Avatar sind die von "Monster" hier aus dem Forum

Anleitung zum Umbau gibts hier: http://ninja-forum.de/Bastelecke/Scheinwerfer/zx6.htm

Zitat von Mototobias

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Anleitung zum Umbau gibts hier: http://ninja-forum.de/Bastelecke/Scheinwerfer/zx6.htm

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danke das meint ich war mir nicht sicher ob beim motorrad die scheiben mit gehäuse via sealer geklebt oder wie rückleuchten verschweist sind :)

jetzt wäre nur noch der durchmesser der linsen?
verglichen mit diesem bild dürfte sollte es bei 24led's die iD60/aD80mm version sein :D

wie ist es wo gibts die neon versionen?

achso hattest du einfach abblend und fernlicht bei deinem umbau genommen oder die Bi-version (wo abblent und fernlicht in einem linsenscheinwerfer drin sind?

hier angezeigte bild

www.newtacho.de

grüße
timmi