Habe gestern meine Stahlfexleiteung angeschlossen. Habe danach die leitung entlüftet und probe gefahren.

Da die Maschine beim Bremsen das Lenkrad verzogen hatte habe ich die leitung heute nochmal entlüftet und es sind
auch noch ein paar blasen raus gekommen. Danach wieder eine Probefahrt gemacht. Jetzt mein Problem.

Ich habe das gefühl das ich nicht so eine Hohe bremskraft habe wie bei der original leitung.

Am hinterreifen ist die bremskraft höllisch aber vorne bekomme ich das Rad kaum zum Blockieren,
kann mir da jemand helfen was es noch sein könnte?

Entlüftet habe ich in der reihnfolge erst der längste weg.

weiter entlüften.

Es hilft auch über nacht den Bremshebel gezogen zu haben. Z. B. mit einem Kabelbinder an den Lenker ziehen

Das hat bei mir auch ewig gedauert.Nicht mal mit der Vakuumpumpe wurde alles entlüftet.

Des Rätsels Lösung war das entgegengesezte Entlüften.

Irgendwo in der Leitung war eine Blase,die ums verrecken nicht raus wollte.Habe mir dann eine grosse Spritze besorgt und diese mit Bremsflüssigkeit aufgezogen.Ein passendes Stück Schlauch vorne drauf und dann die Flüssigkeit vom Sattel aus hochgedrückt.Die Luft will ja sowieso immer nach oben-jetzt darf sie.

Es sollte allerdings ein zweiter dabei sein,der oben wiederrum die Flüssigkeit absaugt.Sonst wird das eine riesen Schweinerei.

Gruss Michl

Ihr macht mir mut.
Ja hatte es auch mit einer pumpe gemacht. Was ein scheiß.
Werde es dann wohl mal so versuchen wie ihr beiden es mir ratet. Danke schonmal dafür.

kann mich den beiden nur anschliessen,musste auch mehrmals ran bis es funtionierte

Zur Not schiebste den Bock kurz in die Werkstatt, kostet ja nicht die Welt!

Hi, also ich pumpe + entlüfte nach jedem 2. Pumpen + Kippe oben frische flüssigkeit nach. wünsch dir viel erfolg

Ich hab meinen Bremsenumbau auch gerade fertig, war bei mir allerdings etwas umfangreicher.
Ich hab an meiner 10er 05 die größeren Bremsscheiben von der ZX10R 08 sowie die Bremssättel verbaut und dazu natürlich gleich auf Stahlflex umgerüstet. Das Entlüften war diesmal erstaunlich unproblematisch. Hab die Sättel nacheinander entlüftet und dann den Bremshebel einen Tag lang mit nem Kabelbinder angezogen. Dann steigen die restlichen Luftbläschen nach oben und beim Lösen des Bremshebels werden diese in den Bremsflüssigkeitsbehälter entlüftet.
Jetzt hab ich nen schönen, knackigen Druckpunkt.

Danke Dan werde ich direkt mal testen.

HJat den einer von euch schonmal was von dem neuen Gel gehört was die jetzt bei ich glaube
Polo verkaufen 250ml ca 13€ aber würde mich echt mal interesieren ob es was taugt.

Dennis und Dan Herzlichen Dank natürlich auch allen anderen.

Habe über nacht den hebel mit einem Kabelstraps festgezogen. Bin gerade draußen gewesen
und habe es wieder gelöst bin natürlich direkt probe gefahren und habe mich beim testen
fast aufs maul gelegt aber ist alles gut gegangen. Was ich damit sagen will ist
die Bremse klappt super Herzlichen dank für diesen tolen Tip

Hallo,

ich wollte jetzt keinen neuen Thread aufmachen...

Ich will meine ZX6R Bj.00 die nächsten Wochen auch noch auf Stahlflex umrüsten (vorne und hinten).

Meine Frage ist jetzt, welchen Hersteller/Lieferanten/Shop könnt Ihr empfehlen?

Ich hätte jetzt auch gern eine Langzeitmeinung, vielleicht hat die Dinger ja schon jemand ein paar jährchen dran und kann dazu mal etwas sagen???

Besten Dank schonmal.

Und grüne Grüße :D

Also ich habe mit Spiegler sehr gute Erfahrungen gemacht. Habe sie bisher in nahezu allen Motorrädern verbaut und nie Probs gehabt.
Habe sie in der 10er jetzt 5Jahre drin, in der KLX sinds deren 12.Schau halt, daß du welche mit ABE bekommst, dann brauchste nix eintragen zu lassen!
Habe auch in div. KLR's Nonames (ich glaub, die hatte ich von Götz) verbaut, waren aber auch problemlos...

Gruß aus dem hohen Odenwald

Klaus

Hab nochmal nachgeschaut: In der 10er hab ich Lucas drin...

In meiner 10er habe ich ABM Leitungen drin,die ebenfalls problemlos ihre Dienste verrichten.Abe haben meine auch.
Sie aber zu,dass du für vorne zwei einzelne Leitungen nimmst.Da geht dann vom Behälter aus je eine an jeden Bremskolben.

Gruss Michl

Zitat von Winni

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Dennis und Dan Herzlichen Dank natürlich auch allen anderen.

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die Bremse klappt super Herzlichen dank für diesen tolen Tip

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Das hört man doch gerne. Dann gute Fahrt

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Danke Dennis ...

Also ich habe jetzt welche von Melvin drinne bekommst du bei ebay.

Was ich jetzt schon dazu sagen kann ist das der Service TOP ist und Deutscher Hersteller.

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www.melvin.de

Warum nicht direkt beim Hersteller kaufen? Hab da meine auch gekauft.
Immer dieses verkackte ebay.

meine sind auch von Melvin

http://www.stahlflex-center.de/Stahlflex...kawasakist.html Die sind auch Top

Aber wesentlich teurer als Melvin.