Hallo Jungs und Mädels,
Ich hatte zum Ende der Saison das Problem das mein Lenkrad bei leichten Bremsen flattert sobald ich aber zuzieh ist es weg,
Bremsbeläge hatte ich davor ers (ca 2000km vorher) will das jetzt beheben bevor der Sommer kommt.
Habe auf die Bremsscheiben getippt (sind leicht riefig) aber will nicht auf verdacht die Bremsscheiben kaufen da die ja nicht ganz billig sind,
das Scheibenschlag will ich demnächst messen,wollt aber im vorraus mal hier nachfragen ob jemand noch eine idee hat was es sein könnte das ich es auch gleich prüfen kann.
zb fester Bremskolben oder ein Lager....

mfg Razu

Steuerkopflager

danke für den Tip! Wie kann ich das am besten prüfen?

Den Karren mit nem Zentral/Schwingenständer aufbocken, dass die Gabel/Vorderrad entlastet wird und frei hängt. dAnn einfach den Lenker von links nach rechts bewegen sowie die Gabel von vorn mal in und entgegen der Fahrtrichtung drücken.

Ich hatte die letzte Saison an meiner 2000er auch Gabelflattern beim harten ankern. Jetzt bei der Vollrevision bei 50.000km hab ich auch das Lenkkopflager rausgehauen, hatte in der mitte nen deutlichen Rastpunkt. Nachm zerlegen hat man auch die völlig ausgewaschenen Lagerschalen gesehen.


Wieviel km hat deine denn?

am besten bei entlasteter front. also mopped vorn aufhängen, aber nicht irgendwo an der gabel.
und dann die gabelenden vor und zurück bewegen, wenn dann ein knacken vom lenkkopf kommt, ist es zu locker
und könnte besagtes flattern bei leichtem bremsen auslösen.

du sagst ja, dass es beim "richtigen" bremsen nicht da ist.

tante edith:
ok, der sepp war schneller

meine hat knapp 36tkm überschritten, wie gesagt das Flattern tritt nur beim sanftem Bremsen auf. wenn ich richtig kräftiger Brems ist alles i.O.
Bei Autos sind es meist die Bremsscheiben, daher dachte ich das es in dem Fall auch sein könnte. was ich allesdings nicht hoffe bei dem Preis :)

beschreib mal das Flattern nen bisl genauer.

kann mir nicht so recht vorstellen, dass es von den scheiben kommt.

wenn ich mich recht entsinne war es ab ca 70 km/h zu spüren wenn ich die Bremmse leicht zieh, wenn ich den Bremsdruck erhöht habe ist das Flattern auch stärker geworden bis es bei einem gewissen Bremsdruck auf einmal weg ist. mann spürt die vibrationen nur im Lenker das Moped schaukelt sich nicht auf.

bewegt sich der lenker vor und zurück oder von rechts nach links?

ehr rechts links, mir ist's nicht aufgefallen das er vor/zurück wackelt bez das er "einknickt" beim bremsen

dann würde ich das kopflager fast schon wieder ausschließen wollen, aber prüfen kann ja nicht schaden.

könnten auch die radlager sein. eventuell kommt es auch vom reifen, falls er irgendwelche auswaschungen haben sollte

der Vorderreifen sieht gut aus und den hab ich auch erst letztes Jahr draufgezogen. Hoff mal das ich am Fr dazu komm alles zu Prüfen werde auf jeden fall Bericht erstatten.

Ich dank euch schon mal für die Tips!!!!

Ich hatte das bei mir auch, auch ab ca. 70km/h beim Fahren ein so starkes links/rechts flattern im Lenker das es einen fast vom motorrad gehauen hat.
Konnte beim Lenken auch richtig merken wie die gabel mehrmals "eingerastet" ist, konnte also nie flüssig lenken.
Habe allerdings Reifen und Lenkkopflager beides neu gemacht und kann deshalb nicht sagen wo jetzt nur dieses flattern her kam.

So ich kam erst gestern dazu nach meiner kleinen zu schauen.
Lenkkopflager scheint in ordnung zu sein(kein hacken im entlasteten zustand beim Lenken und kein spürbares Spiel beim vor und zurückdrücken der Gabel) leider konnte ich nur den Seitenschlag der rechten Bremsscheibe prüfen (links passte die vorrichtung nicht) der Schlag berägt 0,25mm müsste also in der tolerranz sein 0,3mm ist soviel ich weiß das max das sie haben darf.
Hab die Beläge ausgebaut und mit Schleifpapier abgezogen,die Bremssättel gereinigt und anschliessend eine kleine Probefahrt gemacht.

Der Lenker flattert immer noch (ab 50km/h beim bremsen spürbar) und glaub ein rubbeln von der Bremse gespürt zu haben, kann es jetzt auch genauer beschreiben da ich erst gefahren bin.

das flattern/rubbeln fängt bei leichten Bremsen an, wird stärker wenn ich den Bremsdruck erhöhe und ab einem bestimmten Druck hört es auf und nichts flattern/rubbelt mehr.

Hab mir überlegt nur mal die Bremsbeläge zu ers (mal Kostengünstig anfangen) weiß aber nicht ob ich die Bremsscheiben mitmachen soll (leich riefig) das Spiel der einen ist ja in der Toleranz. Was meint ihr dazu?

Hat jemand von euch Erfahrung mit EBC Sinterbelägen/B-Scheiben?

Grüße aus Stuggi

hatte das problem bei meiner 636b auch...
lenker und kanzel haben ab 80 km/h übel vibriert. werkstatt hatte 2 mal die bremsbeläge gewechselt, was aber nichts brachte. nach mehrmaliger aufforderung meinerseits wurde dann die bremsscheibe gewechselt und das problem war gelöst. hatte aber glück, dass ich die nicht selber bezahlen musste. war noch garantie auf`s möppi.

danke rapid!!

werd dann bei mir auch das volle Programm machen (adios Dollars )