#1

Zug und Druckstufe für Kringel

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 14.02.2011 19:32
von Psycho666 • Windel-Wetzer | 28 Beiträge | 28 Punkte

Hallo Leute fahre schon seit geraumer Zeit mit Serienmässiger Einstellung meines Fahrwerks auf der Rennstrecke ( Anneau du Rhin und Hockenheim )
..mir kommt das ganze Werkl etwas Schwammig vor ( Zx9r 2000 ) siehe Bild ;-) .habe ca 80 kg. und wollte mal das ganze etwas straffer setzen .
kann mir jemand VIELLEICHT ;-) sagen wieviele Klicks ( Zug und Druckstufe ) ich in etwa Brauche ?

zuletzt bearbeitet 14.02.2011 19:34 | nach oben springen

#2

RE: Zug und Druckstufe für Kringel

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 14.02.2011 20:10
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

Das kann man so pauschal nie sagen. Zumal ja keiner weiß, was für dich serienmässig ist. Ggf. hat der Vorbesitzer sich
schon ausprobiert.

Da mußt du dir wohl oder übel aufm Kringel mal richtig Zeit nehmen und das
Ausfahren. Runde drehen, wenn zu schwammig, Ist-Zustand notieren, dann einen Klick oder Umdrehung der Dämpfung zudrehen,
wieder fahren usw.
Das ganze natürlich für Zug- und Druckstufe getrennt.
Dazu gesellt sich dann noch die ganze Spielerei mit der Vorspannung der jeweiligen Federn.

Aber es gilt der allgemeine Grundsatz: So weich wie möglich, so hart wie nötig.

Viel Erfolg

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