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Hey zusammen,

habe seit einiger Zeit Zündaussetzer an meiner G.
Alle Kabel die irgendwie mit der Zündung (Zündspulen, Zündkerzen-/stecker etc.) zusammen hängen haben ich überprüft und leider nichts gefunden. Jetzt habe ich die Tage mal Kontaktspray ins Zündschloss und es ist zwar schon sehr viel besser aber immer noch nicht weg. Und so macht das Fahren echt keinen Spaß...
Mir bleibt wohl nichts anderes übrig, als das Zündschloss auszubauen/zu tauschen?

Habe schon mal etwas rumgeschaut und zum Einen ein Zündschloss gefunden, dass aber nur einen Schlüssel hat, würdet ihr es Kaufen wen es nicht der Masterschlüssel mit der Nummer ist?
http://bike-teile.de/index.php?seite=einzel&teilid=940161

Zum Anderen habe ich noch ein Schlosssatz für die J gefunden, der wird aber nicht passen, oder?
Werbung: http://cgi.ebay.de/KAWASAKI-ZX-6R-ZX6R-Z...=item2eb57fe28d

Danke für eure Hilfe !!

Das schlimmste ist es aber das Ding zu tauschen..

Die Schrauben müssen abgebrochen werden..

ja habe schon gesehen, dass es keine normalen schrauben sind sondern so art nieten...müss ich wohl durchbohren oder so...
das ist aber erstmal nicht so das problem. andere ursachen kannst du jetzt auch erstmal ausschließen?
und wie sieht es mit den geposteten zündschlössern aus?

Bevor du da wie wild rumbohrst, würde ich mal in der Werkstatt nachfragen und das nochmals prüfen lassen..

Evlt. ist die Steuereinheit hinüber.. Das kann ja vieles sein..

ja logo, ohne gewissheit werd ich sowas net einfach aufbohren. wären diese spieziellen schrauben net könnte ich ja selbst mal reinschaun aber wenn es nicht das zündschloss war (wie du sagst kann es auch andere gründe geben) steh ich da und kann wieder zusehen wie ich es ans moped bekomme...scheiß elektrik!!

überbrücke doch erst ein mal das Zündschloss und fahre ein paar Runden,dann bist du schlauer.Und das sind keine art Nieten die da drin stecken sondern Schrauben die bei einem Drehmoment X abbrechen um sie nicht mehr lösen zu können (Diebstahl).
Hatte bei meiner ollen F auch das Schloss aus bauen müssen,weil das Lenkerschloss nicht mehr rein ging.Scheis Arbeit wenn du es wecheln musst,fräsen bla bla.

tut bestimmt weh oder???

am arsch, nicht im arsch

würd ich auch erstmal überbrücken ...... ggfs. ist ja auch blos n blöder Schalter....Seitenständer/Kupplung oder so der Übeltäter

hab ich schon alles gemacht.

blöd trifft es ziemlich gut...hier regnet es momentan heftig sonst würde ich es gleich checken...aber dümmer könnte es kaum sein, der + pol der batterie hatte sich gelockert

wollen wir hoffen, dass es das war...danke an alle, die sich den kopf zerbrochen haben

Zitat von fLowbie

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hab ich schon alles gemacht.

blöd trifft es ziemlich gut...hier regnet es momentan heftig sonst würde ich es gleich checken...aber dümmer könnte es kaum sein, der + pol der batterie hatte sich gelockert

wollen wir hoffen, dass es das war...danke an alle, die sich den kopf zerbrochen haben

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ist doch gut...wenn das schon das Problem sein sollte

wie gesagt, heute gehts wohl nicht mehr mim testen, aber morgen dann und wenn es das gewesen sein sollte ist es zwar top weil viel geld und schweiß gespart aber auch irgendwie peinlich^^
naja, manchmal denkt man einfach zu erst komplizierter als es eigentlich ist...

Zitat von fLowbie

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...aber dümmer könnte es kaum sein, der + pol der batterie hatte sich gelockert

wollen wir hoffen, dass es das war...danke an alle, die sich den kopf zerbrochen haben

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alter Schwede und des wegen machst du hier so ein Aufstand,das ist das erste was man kontrolliert
Wenn des Möp aus geht,zerlege ich auch nicht erst den Motor um Stunden später fest zu stellen das nur der Sprit alle war.
Wenn es aber unterm Strich wirklich nur diese Ursache war,hat es dich finanziell zumindest nicht getroffen

hallo zusammen
vieleicht kann mir einer helfen
bei meiner ninja geht nichts mehr
stecke schlüssel rein aber nichts passiert
weis einer was das sein könnte

Batterie leer

Das is der gleiche wie der andere Fred.

Ausbohren und Innenleben tauschen is das einfachste .dann müsste nicht auch es Heck schloss tauschen.