Hey leute also ich besitze eine Kawasaki VN 750 Baujahr 89 US Import!!!

Das Bike macht mir echt Sorgen also ich fange mal an!!!


1. Wenn ich sie fahre läuft sie manchmal nur auf 1 Zylinder der hinter läuft dann nicht mit nach einer gewissen Zeit springt er dann wieder an!!!
habe schon neue kerzen und Zündspule gewechselt ist immer noch so was kann das noch sein??

Dann habe ich auch festgestellt das die beiden Spritfilter die ich eingebaut habe einer von beiden immer fast leer ist der für den hinteren Zylinder kann das was damit zu tun haben?? Habe aber heute erst die Membran vom Benzinhahn gwechselt jetzt Springt sie garnicht mehr??


Brauche echt hilfe hatte sie auch schon in ner Werkstatt nur die keine Ahnung haben mir 200 euro abgezogen aber sie lief auch nur 1 woche dann wieder das selbe Spiel es gab auch Tage da lief sie wie eine Biene und dann wieder mal nicht WAS KANN DAS SEIN??????

Hi..

Gar nicht lange fackeln..

Eine Werkstatt hat da nachzubessern...

Wenn die 200 Euro in Teile gegangen sind, die nicht Schuld waren, ist das deren Problem..

Also wieder da hin mit dem Ding..


Ich gehe mal, so aus der Ferne, davon aus, dass es damit zusammenhängt, das kein Sprit ankommt...

Die Teile habe ick selber gewechselt die hatten nur den Vergaser gesäubert aber naja sie lief ja auch wieder nur sie läuft nicht immer !!!!

Tanklüftung ist i.O.?

Also geht es mit offenem Tank?

Vielleicht ist ja der Tank innen vergniesgnaddelt und sie zieht nur alten Rost und Dreck durch die Leitungen. Würde erklären warum sie nach der Vergaserreinigung lief und jetzt nicht mehr.

Das heisst vergriesgnaddelt!

Zitat von Markus

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Das heisst vergriesgnaddelt!

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Klugscheisser

Ich schliesse mich aber Master U an. Denke auch das es nicht viel mehr sein wird.

Soweit mir bekannt, hat die VN keine Benzinpumpe.
Müsste am Benzinhahn auch die PRI-Stellung haben. Hast Du es in der Stellung schon mal probiert?

Und wenn der Tank sauber ist, würd ich mal die Filter komplett weg lassen.

Hey leute danke für eure Antworten!! Also ich muß sagen ich habe ja letztes WE die Membrane vom Benzinhahn gewechselt muß sagen diese WE lief sie wieder ohne einmal einen Ausetzer zuhaben!! Die Typen in der Werkstatt die damals den Vergaser gereinigt hatten sagen mir auch das kleine kristalle so wie glass im Tank waren die haben deswegen auch die Filter eingebaut vll liegt es ja auch daran. aber wenn ich den Benzinhahn auf mache und die schläuche abziehe läuft auch kein Sprit raus kann doch auch nicht normal sein oder???

Zitat von joestt

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aber wenn ich den Benzinhahn auf mache und die schläuche abziehe läuft auch kein Sprit raus kann doch auch nicht normal sein oder???

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Doch, ist normal da das System mit Unterdruck arbeitet.
Die einzige Stellung wo im Stand Benzin kommen sollte, ist eben die PRI-Stellung.Die ist gedacht zum Gaser fluten, wenn mal der Sprit ausgegangen ist und nicht schnell geneug auf Reseve umgestellt wurde.

Hey leute sie lief fasr ne woche jetzt ohne probleme durch!!! Nun habe ich samsatg eine ausfahrt gemacht und so ca. nach ne stunde wieder ein zylinder ausgesetzt für ca. 3 km dann lief er wieder mit was kann das noch sein??? Werde echt bekloppt mit der bude!!!

erstmal kerze raus,und sehen ab sie kein sprit bekommt,oder der funke ausbleibt(sollte man machen wenn der fehler da ist)

Hatte ick auch schon gemacht aber so richtig konnte ich das net fest stellen habe ja auch schon ne neue zündspule für den hinteren zylinder verbaut und das problem ist ja immer noch???

kann ja auch an der ansteuerung der spule leigen,darum würd ich erstmal ne kerze rausdrehn und sehn ob die nass ist.

Die kerze war net nass sie war ganz hell fast ins weiße gehent

das deutet sllerdings uf spritmangel hin.

Zitat von joestt

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habe ja auch schon ne neue zündspule für den hinteren zylinder verbaut und das problem ist ja immer noch???

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Hast Du dir die Zündkabel und die ganzen Kontakte und den Kerzenstecker auch mal angeschaut? Wurden die Teile auch mit erneuert?