Hallo an die Forengemeinde,
dieses und letztes Jahr bin ich leider recht wenig gefahren (ZX6-R, Ausführung G, Bj 1998), muss mir jetzt einen neuen Hinter-Reifen holen.
Bisher hatte ich immer den Metzeler Sportec M3 drauf, der mir auch recht gut gefällt.
Jetzt habe ich in der Bereifungsdatenbank von Metzeler den Sportec M3 nicht mehr in 170 mm Breite gefunden, dafür aber andere HR in 180 mm Breite (Sondergutachten für die Sonderbreite liegt vor).
Meine Frage daher, hat sich jemand in jüngster Zeit einen Metzeler Sportec M3 neu gekauft, also ich meine jetzt keinen Reifen aus Altbeständen, sondern einer der frisch "gebacken" wurde ?
Falls der Sportec M3 nicht mehr in 170 mm Breite gebaut wird, und ich für sportliche Reifen eh auf 180 iger Reifen umsteigen muss, denke ich schaue ich mal bei den übrigen Herstellern um, ich denke da gibt es in dieser Dimension bessere und fortschrittlichere Reifen.
Über ein paar Erfahrungen bin ich dankbar, ich werde aucgh direkt mal Metzeler selbst kontaktieren und die Ergebnisse hier posten.
MfG.

dafür gibts doch den m5

...nimmste halt nen 180´ger, wenn Du ne Freigabe für hast ist das auch kein Problem...

Hi,
das es Alternativen wie z.B. andere Reifen oder die Nutzung des 180 igers gibt, hatte ich ja bereits selber geschrieben, werde ich ja auch machen wenn es nicht anders geht, soweit war ich schon.
Interessant wäre für mich aber in erster Linie eine Antwort auf meine Frage ob jemand was über den Verbleib des 170 iger Sportec M3 weiß. Da der VR noch ok ist, und ich keine Mischbereifung will, ist der M5 erstnal keine Option.
Also, kann mir jemand meine Frage beantworten ?

dafür gibts den m5 das ist der nachfolger,jetzt zufrieden?

Na geht doch, jetzt weiß ich woran ich bin.

Zitat von Sturzflug

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dafür gibts den m5 das ist der nachfolger,jetzt zufrieden?

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Servus zusammen,

muss ich auch nochmal nachhaken, wenn ich die Freigabe des Metzler Reifens in 180er Größe habe muss ich das nicht in der Bescheinigung Teil 2 zwingend stehen haben ?
Es langt dann die Freigabe des Herstellers ?

mfg Volki

Jein..

Nach dem was ich da durch hab, muss der Tüver draufgucken..

nur draufgucken oder muss das dann auch eingetragen werden ?

Eintragen nein.. Da bekommst du dann nur einen "Beipackzettel"..

Ich meine ich hatte da 25 € bezahlt..

Hmm hört sich nach Sonderausgaben an.
Habe die Maschine morgen weg frage mal meinen Reifenmenschen was der da meint, der hat zur Not morgen noch den TÜVer da.

Ich wollte jetzt nicht extra nen Thread aufmachen , und da hier ja die leute den MEtzeler sportec M3 kennen :


Ich fahr nun seit neuestem mal ne Woche in Berlin mit meiner Bremer Kawa zur Arbeit und dabei hab ich auf m Ring (A100) des öfteren ein leicht schwimmendes gefühl ...
So weit ich das beurteilen kann schwimmt der reifen aber nicht, schließlich fährt ja alles noch gut geradeaus

Nun muss man dazu sagen dass ich als Anfänger hier meine erste saison fahre und kein Kurvenheld bin, da das meiste prozentual autobahn diese saison war.
Mein "Angsstreifen" ist also noch deutlich erkennbar ^^..


daher wollt ich einfach mal nachfragen , ob mein wackeliges Gefühl dass ich bei erlaubten 80KM/h + - 5 Kmh auf m Ring habe , mehr meine fehlende Abgebrühtheit ist , oder der Reifen schon ne Zeit braucht bis der ein sicheres Gefühl vermittelt...

Bin natürlich für alle Ratschläge etc dankbar !!!

Bei schwimmend, fällt mir eigentlich nur der fehlende Luftdruck ein, aber ich geh mal davon aus, das du den schon geprüft hast.

Auch mal die Fahrwerkseinstellung prüfen...

Luftdruck wird zu 99% der Fahrten gecheckt ... Immer bei 2,5 .

Ich hab festgestellt ,dass es teilweise auch an der Straße liegt ,da dort teilweise "eingebrannte" Reifenstreifen drinne sind ..und auf denen wird dieser effekt sofort herbeigerufen...

Fahrwerksmäßig kenn ich mich null aus ..ich weiss net wie s sein soll. Die Leute von der WErkstatt wo sie neulich mal war (simmerringe ) meinten es sei sonst nichts am Motorrad gewesen.
Fühlt sich auch net falsch an ^^ zwar hat´s mich durchgerüttelt wie nen rodeocowboy als wir neulich auf der tour durch n spreewald waren ,aber ne ninja ist ja auch net für mittelürächtige Landstraßen gemacht
Da gab´s dann schon bemerkungen von den anderen Fahrern, von wegen "das grün sieht sich vorzüglich im Rückspiegel" und "na ? schon schmerzen ? "
Aber trotzdem haette ich nieeee meine ninja gegen deren Chruiser oder Honda varaderos getauscht !
Es sei denn die Harley hätt' mit mir getauscht...dann hätt' ich die verkauft und mir davon ne ninja gekauft und noch n bisl Trinkgeld gehabt ^^

Zitat von Juchulio

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kein Kurvenheld bin
Mein "Angsstreifen" ist also noch deutlich erkennbar ^^..

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Du hättest auch einfach schreiben können das du ein typischer Berliner Motorradfahrer bist *duckundweg*

@Juchulio

Wie weit sind die Reifen denn schon runter?
Mit abnehmenden Profil fahren sich manche Reifen auch etwas "schwammiger",bzw. wenn du viel geradeaus unterwegs bist
fährt sich der Reifen auch etwas "eckig".
Das kann dann schon in Kurven zum komischen Gefühl führen, weil er dann praktisch mehr in Kurve kippt.....

....is das jetzt schlecht beschrieben, oder weisst du was ich damit meine???

Hey Danke für die möglichen Ursachen

Hinten hab ich 5mm und
vorne 2,5-2,8 mm irgendwas dazwischen..

Also soweit noch gut
Hab auch nicht das gefühl dass sie in kurven reingedrueckt werden muss ( also auf das hoehere profil gestemmt werden muss )
Wenn ich da mit der Hand drueber gehe fühlt es sich recht gleichmäßig an und nicht so eckig .

Mittlerweile bin ich die Strecke auch schon 4mal gefahren und ich glaub dass ich beim ersten mal mehr schlechte Strassenabschnitte mitgenommen hab als jetzt... das schwimmende gefuehl war diesmal nicht so oft dabei.

Euch allen eine Gute Nacht !!!

Zitat von Master_U

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Zitat von Juchulio

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kein Kurvenheld bin
Mein "Angsstreifen" ist also noch deutlich erkennbar ^^..

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Du hättest auch einfach schreiben können das du ein typischer Berliner Motorradfahrer bist *duckundweg*

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Ohaaa, das sag mal dem Jense, Marek oder wer da noch alles aufn Kringel geht

Olli, keine Sorge ... DEN kenn ich! Der quatscht viel, wenn der Tag lang is ...

@Juchulio
es kann schon sein, dass wenn man auf der autobahn über/durch Spurrillen fährt, das Gefühl bekommt, dass die Kiste "schwimmt".