verstehe nur den aufwand nicht den man hier treibt. motortuning an ner aktuellen 1000er um sie dann auf der straße zu fahren. irgendwie sind das perlen vor die säue geworfen, sry. und selbst im rennstrecken betrieb biste mit fahrwerkstuning erstmal schneller als mit mehr motorleistung. letzteres funktioniert auch erst dann, wenn das fwk passt. vorher kannste die mehr- und selbst die serienleistung nicht effizient nutzen.

Zitat von dr.bruno

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verstehe nur den aufwand nicht den man hier treibt. motortuning an ner aktuellen 1000er um sie dann auf der straße zu fahren. irgendwie sind das perlen vor die säue geworfen, sry. und selbst im rennstrecken betrieb biste mit fahrwerkstuning erstmal schneller als mit mehr motorleistung. letzteres funktioniert auch erst dann, wenn das fwk passt. vorher kannste die mehr- und selbst die serienleistung nicht effizient nutzen.

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