Hey zusammen,
Wie schon oben genannt such ich den Sicherungskasten der 600p. Geht keine Zündung mehr aufdrehn (Starthilfekabel falsch ran)

.... Sagt bitte nix zu diesen Umstand^^

handbuch?unter dem sitz?

Handbuch hab ich ned, unterm sitz is nur der Batteriekasten was ich so seh vor mir...

na,da muss doch das hauptkabel vom plus abgehen und zum sicherungskasten führen,der muss da doch in der nähe sein!

Hab sie :-) hinterm Kasten. Danke dir

Und schon das nächste.. Kurze Probefahrt und auf der Verkleidung Öl kleben.. Leuchte rein und sehs übern Krümmer runterlaufen... Tippe auf VDD? What else? Oder?

wo klebt das öl,ist der filter fest? habt ihr irgendwas gemacht am motorrad während es stand? bei ventildeckeldichtung würde die leuchte micht kommen,ausser da is schon soviel raus das unter min!

Haben nix gemacht. Also hinterm KühlerVentilator is ne Abdeckung und da drunter kommt raus, is eher ein schwitzen. Filter is weiter hinten. Leuchten tut noch nix...

aso,habe leuchte rein anders verstanden

hast post, das sollte helfen

und für alle anderen:





bei Punkt 19 befindet sich der Sicherungskasten

Zitat von Sturzflug

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aso,habe leuchte rein anders verstanden

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Taschenlampe reingeleuchtet ;-)

Danke Bengel

Flori,und warum hat cuulong den dann beim Batteriekasten gefunden?

also bei meiner 636c (das vorgängermodell) sind die sicherungen unter der sozius sitzbank.
wegen dem öl. wenns nur schwitzen ist, dann is des ja net so wild. musste halt beobachten. aber wenns läuft dann musste was unternehmen. bei mit schwitzt der kupplungsdeckel. wenns mehr wird muss ich wohl mal die dichtung tauschen.

Zitat von Sturzflug

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Flori,und warum hat cuulong den dann beim Batteriekasten gefunden?

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das würde mich jetzt auch mal interesieren:P irgentwas stimmt da nicht ganz^^

Dummes Werkstatthandbuch

Also hinterm Kasten befindet sich nur 1 Sicherung(!) die Hauptsicherung. Der Rest kann eh dort vorn sein

Wenn ich reinleuchte erkenn ich nur ein schwitzen, mir is das nur aufgefallen dass sich ein Tropfen die Verkleidung entlang gezogen hat durch den Fahrtwind. Daneben ist sonst nix ausser der Kühlerschlauch (linke seite Luftöffnung in der Verkleidung)

na, aber die hauptsicherung is ja die Entscheidende, erst recht wenn man + und - verwechselt hat