#1

ZX636C: 120/65 oder 120/70

in Ninja ZX-R Burnout 02.02.2012 20:06
von Kawa-Rudi • Laufstall-Racer | 19 Beiträge | 19 Punkte

Nabend!
Wollte mal fragen ob jemand schon die Erfahrung gemacht hat und von den serien Maßen (ZX636C 05-06) 120/65 vorne auf 120/70 gewechselt hat. Viele Hertseller bieten ja schon eine Freigängigkeitsbescheinigung an um eine andere Kombi vorne zu fahren.

Pro ist das man mehr Reifen zur Auswahl hat.

Kann mal jemand seine Erfahrung hier erzählen?

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#2

RE: ZX636C: 120/65 oder 120/70

in Ninja ZX-R Burnout 06.02.2012 14:55
von Kawa-Rudi • Laufstall-Racer | 19 Beiträge | 19 Punkte

Hat keiner eine Antwort oder Erfahrung?

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#3

RE: ZX636C: 120/65 oder 120/70

in Ninja ZX-R Burnout 06.02.2012 15:11
von (sic)4life • (Fi..)4life | 7.586 Beiträge | 7586 Punkte

wenn sich das vorne genauso verhält wie hinten (was sinn macht) dann wird die maschine handlicher.... also biegt besser und leichter in kurven ein
die negativseite der medallie ist eben der geradeauslauf.... das sollte aber kaum merkbar sein da die heuten bikes alle den 120/70 vorne drauf haben..... falls es doch nicht auszuhalten ist ein bisschen am fahrwerk drehen und das ganze sollte besser werden

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#4

RE: ZX636C: 120/65 oder 120/70

in Ninja ZX-R Burnout 10.02.2012 12:43
von Kawa-Rudi • Laufstall-Racer | 19 Beiträge | 19 Punkte

Das dachte ich auch das das Sinn macht und sie dann Handlicher wird, Ich haber aber mal rumgeforscht und bin versch. I-Netseiten durchgegangen, und da wird direkt das gegenteil behauptet, das der kleiner Querschnitt die Maschine handlicher macht fürs Kurvenreinschmeissen!

Die meisten Hersteller lassen 120/70er da sie angst haben das die Maschine im Extremfall zu kippelig wird und so die gewollte Rückmeldung den Bach hinunter geht!

Deshalb meine Frage ob einer schon Erfahrung hat dami und es bestätigen kann!

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