Hallo ich wollte fragen ob ich das Castrol 10W50 für meine 04er ZX6R (636ccm) verwenden kann, oder ob es Proleme mit rutschender Kupplung gibt?
Oder gabs die rutschenden Kupplungen nur mit den Ölen die vor 5 Jahren produziert wurden?

Meine zweite Frage: Wenn ich mit meinem Bike nur auf der Rennstrecke fahre ist es da "zwingend" zu raten ein Vollsyntetischen Öl zu verwenden oder kann ich auch ein Teilsyntetisches Öl ohne Bedenken verwenden?

lg danke

Castrol 10w40 Grand Prix 4L für 30€ bei Louis...

das passt...

z.B

Welcher Hersteller - das ist eine Glaubensfrage... Auf jeden Fall teilsynthetisch.
Ich persönlich schwör auf das Motul 5100.

wieso teilsyntetisch? voll ist doch "qualitativer" oder?

lg

weil vollsynthetik fahrer immer wieder ärger mit kupplungsrutschen haben,wie hier auch schon erwähnt wurde!!!

warum machen die hersteller da nix dagegen?
gibt es kein 10W40 vollsynthetisch? da müsste ja eigentlich auch kein problem mit rutschender kupplung sein?

lg

Ich weiß grad nicht mehr wie das Öl heißt, aber das Hausöl von Louis ist meiner Meinung nach das beste und ist auch nicht teuer.

Zitat von Artur773

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Ich weiß grad nicht mehr wie das Öl heißt, aber das Hausöl von Louis ist meiner Meinung nach das beste und ist auch nicht teuer.

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meinst bestimmt das: http://www.louis.de/_205e4b8fc02e778f6dc...=16&new_step=18

Ich glaub das war der Falsche link Stressi.Aber ich hab grad im Keller nachgeschaut, es ist das Procycle 10W-40, kann ich nur empfehlen.
Kostet grad auch nur 25€ 5L, werd mir selbst nächste woche welches kaufen.

ist doch nen link zu PROCYCLE naja, egal ...............

also auf der renne ein teilsyntetisches reicht auch ohne das ich ein schlechtes gewissen haben müss?!

lg danke für eure hilfe

wieso solltest du ein schlechtes gewissen haben?

ein anderes macht eh keinen sinn.

eine ähnliche diskussion hatten wir doch letztens erst: darf ich das öl fahren

denke da muss man nicht alles nochmal erzählen.

Wieso soll den deiner Meinung nach ein Vollsyntetisches besser als ein Teilsyntetisches sein?

Das eine ist eben Chemie pur und bei dem anderen halb Chemie und halb Mineralisch.

Klar die Viskosität ist eine andere aber danach schien es dir ja nicht zu gehen.

kein bock mich zum thema öl nochmal in irgendeiner art zu äussern. was ich dazu zu sagen habe, steht wie alle anderen meinungen in dem Thread aus dem Link.

Ich kipp heuer mal das Procycle 10W 40 teilsynthetisch vom Louis rein, hatte letztes Jahr das Liqui Moly synthese Technology, will aber nichtmehr soviel fürs Öl bezahlen das nach ca. 6000km wieder rauskommt...

Zitat von Patroclus

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Welcher Hersteller - das ist eine Glaubensfrage... Auf jeden Fall teilsynthetisch.
Ich persönlich schwör auf das Motul 5100.

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Benutz ich auch immer...Hausöl meines Vertragshändlers