hallo,
hab eine kurze frage, wo für ist diese kappe?

http://www.kawasaki.de/Accessory/Details/3404A625AA5


danke
gruß fabian

ich würde sagen zum auspuff verschließen wenn die maschiene z.b. überwintert oder so hab gehört es gibt leute die amchen socken über ihren auspuff, grund ist mir unbekannt aber gut wer es mag

Ich denke das ist eher für den Fahrer, falls der zuviel Sauerkraut gegessen hat.

Je nachdem, wie groß das Arschloch ist, welches auf der Kawa drauf sitzt ist das Teil variabel von 33 - 61 mm.

Das ist ein Teil was man in den Auspuff stecken kann wenn man das Motorrad wäscht, damit kein Wasser in den Auspuff kommt

Und wozu braucht man sowas? wer hält mit dem Dampfstrahler so auf den Asupuff, dass da Literweise Wasser reinkommt?

Ich bleibe dabei, das Teil ist für den Fahrer.

Wer hält mit dem Dampfstrahler denn auch aufs Moped!?!?!??!

Der Ayran, der putzt doch einmal die Woche, mich wundert, das der noch Lack auf der Karre hat.

Naja... vllt. ist das Silber ja auch kein Lack mehr

Wo ist der Typ überhaupt? Putzt der schon wieder oder hält der gerade seine Karre senkrecht hoch, damit das Wasser aus der Tröte hinten rauslaufen kann?

Mit nem Dampfreiniger mach ich höchstens die Fliesen vom Badezimmer sauber

Ihr meint doch bestimmt nen Hochdruckstrahler oder?

Ich mach damit meine Karre auch im Sommer sauber, dabei ziele ich natürlich nicht auf die Kette oder in den Auspuff,
was sollen dabei schon am Plastik und Alu für Schäden passieren.

Und das Wasser welches in den Auspuff kommt verdunstet doch eh sofort auf der Fahrt nach Hause

Kein Wunder das deine Radlager hinüber sind bei 80000, meine wuren am WE als super in Ordnung eingestuft und dasLenkkopflager auch.

Zitat von Punti

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Ich denke das ist eher für den Fahrer, falls der zuviel Sauerkraut gegessen hat.

Je nachdem, wie groß das Arschloch ist, welches auf der Kawa drauf sitzt ist das Teil variabel von 33 - 61 mm.

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genau

gibts sogar im Zubehoerhandel billiger

Zitat von ayran

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Zitat von Punti

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Kein Wunder das deine Radlager hinüber sind bei 80000, meine wuren am WE als super in Ordnung eingestuft und dasLenkkopflager auch.

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das kann schon eine rolle spielen, das weiss ich...aber die laufleistung fürn radlager finde ich ok.ich würde die auch so rausfeuern..
ich nehm ja april eh alles auseinander..dann wird alles gefettet, gereinigt..etc..

druckstrahlen is nie gut für bikes..aber im winter machbar und gut...auf die reifen muss man auspassen..zulange auf ner stelle und du knallst den durch..für lager isset schlecht..dichtungen auch...
mein silberneder 636er bruder wird mir immer sympathischer...heute hab ich auch noch gelesen, das die neuner auch für ihn was wäre..

aber ich such ja ne silberne..oder ich kleb ne andersfarbige schwarz...

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Naja, da gibt es ja immer noch den Hebel an der Pistole den man nicht drücken muss, dann kommt es auch nicht ganz so stark raus

Jaaa, die 9er ist schon was feines, für mich käme dann aber nur die 2003er in Frage und natürlich auch am liebsten in silber

Aber meine 6er habe ich ja noch nicht einmal ein Jahr, die wird noch bestimmt 2 Jahre gefahren bis ich mich vielleicht in Richtung 9er umsehe...


Aber verdammt scheeen isse trotzdem

Zitat von ayran

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du sagst es...is die schoenste ninja..da hat steini recht...

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Besonders ind Blau, denn Blau macht glücklich.

Zitat von Punti

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Und wozu braucht man sowas? wer hält mit dem Dampfstrahler so auf den Asupuff, dass da Literweise Wasser reinkommt?

Ich bleibe dabei, das Teil ist für den Fahrer.

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die stollenfraktion zum beispiel. wenn du nach nem schlammrennen ca 30kg lehmboden an der karre hast, stellste dich nicht mit eimer und bürste hin, ganz sicher! schau dir einfach mal das bild genauer an, dass ist das ein Auspuff von ner KXF oder KX, also ein crosser. wenn wir in walldorof/werra im schlamm gefahren sind, konnstest du anschließend locker mal 10-15min kärchern bevor der hobel wieder erkennbar war.

dass man mit nem HDR nicht direkt auf vergaser und lagerstellen hält, ist natürlich klar. viele machen z.b. bei den schwingen- umlenkungslagern schmiernippel rein, um das problem mit dem wasser zu umgehen.

Aber selbst wenn die Kiste voller Schlamm ist halte ich nicht direkt hinten auf den Auspuff den Wasserstrahl, so das der voll läuft.

Ich habe das noch nie gesehen, das sowas verwendet wird und ich war oft bei Grossrennen dabei. Aber soll sich jeder holen was er denkt zu brauchen.