...keiner liebt mich...

Wann wird denn meine Frage beantwortet, oder ist das abhängig von der Qualität der Lobpreisung der Bilder

Zitat von Gladr

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..dann mal gefragt??

Wo ist der Unterschied für dich Rennfahrer zwischen BMW und ZX10? Hast du beide schon gefahren? Hast du beide schon mit unterschiedlichen Reifenmarken gefahren und wie verhalten sich die Dinger dann?

Für mich muß ne Rennsemmel ein sehr gutes Handling (leicht und sahnig um den Lenkkopf herum, heißt das!!) haben, das es dich keine Mühe kostet, dahin zu lenken, wo du auch hinwillst. Alles andere findet sich!

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Sorry das ich jetzt erst dazu komme dir zu antworten.
Die Aktuelle 2011/2012 Kawasaki ZX10 bin ich leider noch nicht gefahren. Daher kann ich sie schlecht mit einander vergleichen.
Aktuell fahren wir auf unseren Instruktroren Bikes den Metzler K3 und muß sagen ein sau geiler Reifen.
Ich bin damit richtig fix unterwegs ohne an der Grenze zu fahren.
Wir fahren auch ohne Reifenwärmer und nach 1-2 Runden haben sie super Temperatur so das man dann richtig am Gas drehen kann.
Hatte bis jetzt damit noch nie ein Aha Erlebnis.
Vorher auf meiner KTM Superduke bin ich Continental Race Attack gefahren und auch diese Reifen wenn sie warm sind sind recht gut.
Leider passte bei mir das Fahrwerk nicht so gut und hatte recht schnellen verschleiß mit den Reifen.
Auf den Kawas die ich hatte bin ich mal den und mal den gefahren....
Wenn du nicht gerade Rossi heißt dann sind die aktuellen Rennreifen alle mal gut. Egal von welcher Marke. Die einen sind halt was schneller verschlissen die anderen Profilierten sind besser wenn es mal leicht tröpfelt....so hat jeder seine vor und nachteile.
Aber unterm Strich bei normalen verhältnissen sind alle aktuellen Rennreifen für den Hobby Fahrer OK.

Und hier mal ein kleines Video aus Calafat.....


http://www.youtube.com/watch?v=zPsOGG6aFgM

..gehtts aber recht früh ganz ordentlich ans Gas! Gabs bei euch schon highsider?

erwin,die BMW hat TC

Zitat von Sturzflug

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erwin,die BMW hat TC

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Das heißt aber nicht das es keine Highsider gibt.....die TC regelt auch nur bedingt die Highsider ab....in ganz ganz langsamen Kurven reicht die Radumdrehung nicht um sowas zu verhindern....in langen schnellen Kurven arbeitet das
System perfekt.....

Und ja es gab auch schon sehr viele Abfluge weil sich die Piloten auf das ganze Elektronik Zeugs verlassen.... Alles kann die Elektronik auch nicht....Fahren muß man trotzdem noch können ;-)

Zitat von LH-Rules

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Zitat von Sturzflug

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erwin,die BMW hat TC

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Das heißt aber nicht das es keine Highsider gibt.....die TC regelt auch nur bedingt die Highsider ab....in ganz ganz langsamen Kurven reicht die Radumdrehung nicht um sowas zu verhindern....in langen schnellen Kurven arbeitet das
System perfekt.....

Und ja es gab auch schon sehr viele Abfluge weil sich die Piloten auf das ganze Elektronik Zeugs verlassen.... Alles kann die Elektronik auch nicht....Fahren muß man trotzdem noch können ;-)

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Hey, das nenn ich mal n knackig aussagefähiges Statement

da muss man sich nur franks video aus hockenheim angucken, der hat die aktuelle 10er und hatte auch nen highsider, den er gottseidank abfangen konnte

wieso flickern eigentlich immer die bremslichter bei der bmw?

Zitat von Dr.EVIL

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wieso flickern eigentlich immer die bremslichter bei der bmw?

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ey, jetzt wo du's sagst....war mir auch aufgefallen....wie in der Formel 1,wenn's regnet

jap sah dann so aus:



hab aber erfahren, dass ich einfach auf der falschen stufe gefahren bin.... stufe 1 lässt einfach zu viel schlupf und die ganzen schnellen fahren damit nicht... alle auf stufe 2.... werde das mal demnächst in oschersleben testen
zum glück ist ja alles gut gegangen

cool.....wollt schon grad nach nem link fragen......aber du warst schneller

rhhhhh....ich glaub, da hätt ich n Tröpfchen Angstpippi verloren

schön, dass du das so relaxt abfangen konntest

relaxt? mir ging der arsch auf grundeis das ich die 3 monate alte maschine direkt mal im reifenstapel versenke das war auch verdammt knapp und bin danach erstmal rausgefahren und hab tief durchgeatmet

bestätigt doch die aussage von LH....

und ich weiss immernoch nicht warum die bmw blinkt

Zitat von Sturzflug

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bestätigt doch die aussage von LH....

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so sieht es aus.... war mir dann auch eine lehre....

und warum die blinkt frag ich mich shcon seitdem ich das erste video gesehen hab..... ich weis garnicht ob das in der realität auch so ist.... vieleicht ist es ja so ein effekt wie wenn man einen röhrenfernseher filmt

Zitat von (sic)4life

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relaxt? mir ging der arsch auf grundeis das ich die 3 monate alte maschine direkt mal im reifenstapel versenke das war auch verdammt knapp und bin danach erstmal rausgefahren und hab tief durchgeatmet

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noch schöner (für mich gedanklich teilend) weil......ich dann ja nicht allein bin mit weichen Knien, wenn's mal eng wurde

@frank

nope, hab ich auch schon in echt gesehen, allerdings nur auf der renne, vielleicht blinkt das in einem gewissen race/slick mode
komisch isses trotzdem

Zitat von Dr.EVIL

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wieso flickern eigentlich immer die bremslichter bei der bmw?

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Ich meine weil die mit Pwm Signalen funktionieren und ne Cam nur ne bestimmte Anzahl pro Sekunden aufnehmen kann

Kann aber auch sein dass ich mich irre