hallo zusammen habe mir vor paar wochen ne 98er zx7r zugelegt habe sie jetzt fertig und heute ma nee rund gedreht
und muss sagen bin etwas entäuscht habe inspektion gemacht vergasser synchronisiert so
und nu kann ich im 1 gang voll gas geben und der bock geht einfach net in die luft vorne und habe jetzt schon ein 46 zahnrad drauf nu wollte ich ma hören weil mir schon paar geasgt haben die kawa wäre kopflastig

........ ned dein ernst, oder ?!

man sollte sich mal gedanken über den "thread des monats" machen


thomas...ohne dir was böses zu wollen...wie schon im anderen thread gesagt..es gibt wichtigeres

und man bekommt jedes aber wirklich jedes mopped vorne hoch...ja sogar nen roller oder ne mofa....man muss nur wissen wie

Zitat von stressi

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........ ned dein ernst, oder ?!

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doch der meint das scheinbar toternst

das war ja auch so net gemeint das ich auf einem radfahren will (sollte mich besser aussdrücken) nur kann ja sein das dem bock leistung fehlt bin doch kawa neuling
mein kumpel hat ne 750 gsxr wenn ich bei der so gasgeben würde dann würde ich mich überschlagen

sorry hatte noch was vergessen beim fahren viel mir auf das sie im mittleren drezahl bereich net so richtig will als wenn sie nur auf 3 töpfen läuft

thomas....manche motorräder sind einfach so ausgelegt, das sie ihre leistung auch kontrollierbar umsetzen...die gehen dann einfach nicht hoch, es sei denn du erzwingst es

selbst meine 9er interessiert es einen scheiss wie schnell ich anfahre...die bleibt am boden wo sie hingehört und das ist gut so

ah jetzt haben wir es doch dann ist die kawa einfach koplastig da der motor soweit vorne ist wie mir schon paar gesagt haben das ist doch supi aber das stottern stört mich jetzt noch

Zitat von thomas11822

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ah jetzt haben wir es doch dann ist die kawa einfach koplastig da der motor soweit vorne ist wie mir schon paar gesagt haben das ist doch supi aber das stottern stört mich jetzt noch

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bedenke mal den radstand zu anderen "supersportlern", denn DAS macht schon ne menge aus

richtig habe ich noch gar nicht bedacht

aber das stottern im mittleren drezahlbereich habe ich immer noch

Hast du ein Sportluftfilter drin?
Könnte damit zusammenhängen.
Ansonsten die Leerlaufgemischschrauben mal alle auf 2,5 Umdrehungen rausdrehen.
Die ist für den unteren Drehzahlbereich zuständig.
Paar infos wären nicht schlecht zu der 7er.

Nur durchs Gasaufreissen, wird die Dicke vorne nicht steigen

nee alles original
vergasser gereinigt und eingestellt

so heut habe ich ma die dicke angemeldet und bei den ersten metern viel mir auf das sie im unteren Drezahl bereich stottert ab 4000 läuft sie wieder top
vergasser habe ich erst gemacht da kann es net dran liegen

denke schon das es am vergaser liegt.

Mhmm wenn ich das so lese hier dann läuft meine meine entweder sau gut oder der Radstand wurde gekürzt......

Also ich hab bis zum3 Gang zu kämpfen das die vorne unten bleibt wenn ich wirklich mal so starte

Aber im Ernst, da stimmt was net!!!!Druck müsste die doch haben ohne ende...

habe alles nochmal kontrolliert und ramair richtig montiert da habe ich gefuscht
jetzt macht die richtig druck und hebt das vorderbein
aber das stottern in unteren drehzahlen bleibt als wenn sie nur auf 3 töpfen läuft ab 4000 geht die musik los und alle töpfe laufen habe noch eine befürchtung da ich beim vergasser einstellen einen anderen endtopf drauf hatte der bisschen lauter war

Ramair sollte richtig dran sein

Das stottern hatte meine auch nachdem sie lange stand... Vergaser auf, Schwimmer und Nadel sauber machen und dann war es bei mir weg...

Die korrodieren ganz leicht und dann hängt manchmal ein Schwimmer wodurch Sie dann zuviel oder zu wenig Sprit bekommt...

Zitat von MichaSiegen

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Mhmm wenn ich das so lese hier dann läuft meine meine entweder sau gut oder der Radstand wurde gekürzt......

Also ich hab bis zum3 Gang zu kämpfen das die vorne unten bleibt wenn ich wirklich mal so starte

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Hast du 30PS mehr?

Hi, welche Vergaser sind in deiner verbaut?
Hast du den Schwimmerstand mal kontrolliert oder eingestellt?