Hallo Gemeinde,

jetzt dreht der Ronny richtig frei.....
Kettenblätter mit eurer Startnr. und dem Namen, oder eurem Fahrzeugtyp egal....

Die Alublätter sind aus dem gleichen material wie ihr sie sonst kauft, eben nur der Rohling und der wird für euch so angefertigt wie ihr in gerne hättet.

In 520er teilung liegen wir in Alu bei EUR 87,00 und in Eloxiert bei EUR 104,00 pro Blatt.

Das ist doch richtig Prono oder ?

..... und was macht das material bzgl der festig/-steifigkeit ..........

...............wenn das mal gut geht!!!!

Wird wie immer, auch bei mir auf der Renne getestet ! Zudem ist das Alu das gleiche (Legierung) wie du es sonst wo kaufst.
Kann nur sein das es ein bisschen schwerer ist da nicht so viel ausgefrässt wird....
gruß Ronny

will dir nix schlecht/kaputt reden.............

AAAABER....... ich persönlich würde gerade bei solchen bauteilen nicht auf ne "persönliche erfahrung" bauen, denn es wird
garantiert alles andere als legal sein

dann lass doch am besten deine Komentare, denn du hast es nicht verbaut und stellst schon die festigkeit in frage....
Für die Strasse gibt es das sowieso nicht.... Meine 191ps kommen damit klar
gruß

also das es ausschließlich für die renne o.Ä. ist hast du NIE erwähnt...........
also kann manch einer denken: wie geil, das brauche ich....... kauft es und bums ist das theater groß

welche festigkeit material bei bearbeitung einbüßt muß ich dir dann ja wohl kaum erklären
also wenn du nicht mit BEGRÜNDETEN kommis klar kommst, ist das dein prob....... wollte ja nur mal nachgefragt haben

Ok dann hab ich es vieleicht nicht richtig dargestellt, Es ist immer noch die Gleiche ALU Legierung wie ihr es bei Schüler oder Wieres kauft.
Die Rohlinge werde sogar weniger ausgefrässt wie eure Originalen... Deswegen hab ich mit der festigkeit kein Problem !
Und 191ps drückt nicht jede Kawa
Ach ja und das ganze Gibt es Nur für die Renne.
gruß

Ok... dann sind ja eure ansichten alle dargelegt und jeder kann davon halten was er will.
Schönen abend noch.

ich finde die Idee ansich ja nicht so schlecht, aber einfach zu riskant bzw zu unausgereift.

und damit hab ich auch kein problem.... nur über was urteilen für was es keinen anlass gibt finde ich nicht ganz OK.
Zb. ich hab mir einen Powercommader gekauft und hab keine 5ps mehr, ist für mich die gleiche planlose ausage....
Ich Test für die Track Racer das Blatt und dann könnt ihr euch ja immer noch ein Bild draus machen...
gruß Ronny

Schonmal zugelassene Kettenräder gesehen? Da is von rundem bis vieleckigen Ausschnitten alles dabei. Und da is mehr Fleisch weg als hier.
Was sich hier überhaupt so eingepisst wird versteh ich nicht.

Zitat von Sepp. im Beitrag #31

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Schonmal zugelassene Kettenräder gesehen? Da is von rundem bis vieleckigen Ausschnitten alles dabei. Und da is mehr Fleisch weg als hier.
Was sich hier überhaupt so eingepisst wird versteh ich nicht.

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Ich würde die ohne jeglicher Bedenken fahren. Nur muss ich zugeben, dass mir der Spaß zu teuer ist.

find die idee ganz witzig, aber wenns eh nur für die renne sein soll, sehe ich einen ganz anderen großen fehler.
da es auf der renne ja nun mal eigentlich nur auf performance ankommt, sehe ich dabei zuviel ungleichmäßig rotierende masse am kettenrad.
deswegen sind die meisten alu-ritzel auch nicht wunderschön, aber überall gleichmäßig außgefräßt.

als wanduhr wäre es mit sicherheit nen verkaufsschlager

Also ich misch mich nicht gerne ein bei sowas aber wegen den Fräsungen würde ich mir keine Gedanken machen.
Mein Supersport-Kettenrad hat wesentlich kleinere Wandungen zwischen den Fräsungen und ist auch nur aus Alu und hält, warum sollte seins nicht halten ?

Stressi, vergleicht man dieses mir käuflichen Alu-Kettenrädern hat dass noch viel Fleisch.


Und bezüglich der rotierenden Massen.... bitte...

Teste Teste Teste.... ich fahr Carrozzeria Felgen (Alu) aus der AMA mit rund 6,5kg der Satz... hält das ???? Bremsscheiben mit 1100gr. Hält das ????
Ja es hält... und bei dem Kettenblatt hab ich die wenigste angst, ganz Ährlich.
Aber ich freu mich auch ein bisschen, das ihr dem Trackstuff nicht blind vertraut.
Sicherheit geht vor ganz klar....
Gruß Ronny