Guten Morgen,

ich habe das problem das meine vorderbremse beim abbremsen flattert, wackelt, stottert.

habe jetzt auf stahlflex uumgebaut, druckpunkt besser, flattern noch da
dann auf sinterbeläge gewechselt, bis 60 KM/H kein flattern mehr, ab 100 und drüber und man bremst ist es noch da.

Welche Möglichkeiten bleiben noch ausser das die Scheiben nen Schlag haben??

LKL? merke ich kein knacken , keinen rastpunkt oder wie kann ich es am besten testen?

Gruss und Danke Stefan

Hast die Scheiben denn schon auf Schlag geprüft?

nein habe ich nicht, benötige ich dafür nicht so nen spezialmessdingensbumens??

Ich habs mal ganz grob und leicht gemacht. Langsam nur gerollt, die Bremse so gezogen, dass man merkt die Beläge liegen an, aber man steht noch nicht gleich und dann so fahren. Dann merkt man schon, ob sie krumm sind, denn die Bremsleistung ändert sich immer. Komisch zu beschreiben...

Entweder vorn aufbocken, fixieren und messen/sehen oder Vorderrad raus und aufn Pendelbock.
Ne Messuhr wäre nicht dumm, könnte ich auch eine anbieten. Wo kommst denn her?

ich komme aus hann münden,

kann es vielleicht auch am lkl liegen?? wen ich schiebe vor bzw zurück und dann die bremse ziehe hab ich das gefühl da ist spiel.....aber nicht viel, lkl nachziehen?

Wenn das Lager spiel aufweist kannst du schon mal nachziehen.
Im ärgsten Fall LKL wechseln. Aufwand ne Stunde, material 25 Euro.

hab jetzt doch nochmal eine frage zum LKL nachziehen.

ich muss die UNTERE gabelbrücke lösen und dann die Obere Mittlere 36 er Schraube, dann komme ich schon dran zum nachziehen??? lt. WHB?!?

kann ich das machen wenn ich das Mopped mit einem Lenkkopfständer aufgebockt habe??

Gruss und danke Stefan

Ja kannst du, untere lösen, zentralmutter lösen, mit m Hakenschlüssel die Kontermutter unter der oberen Brücke lösen, die andere anziehen (damit das lkl spannen), wieder kontern... Zentralmutter fest und untere Brücke fest.

ich glaube so komme ich da nicht ran.

wenn ich nun die untere gabelbrücke löse ( denke wegen dem minimalen verzug durch´s anziehen des LKL ) dann die obere zentralmutter löse oder gar abschraube, komme ich garnicht an die anderen sachen ran.

im eingebauten zustand sehe ich unter der oberen GB einen schwarzen ring mit öffnung, wo allerdings was drin ist. darunter kommt eine große kunstoff abdeckung.


bei anderen Moppeds sieht man sofort die 2 Muttern welche man mit den hakenschlüssel lösen kann!

ist eine 98 er zx7r......


Danke Stefan

Da ich keine siebner hab kann ich dir das nicht sagen. Werde nachher mal in das Handbuch schauen.

schau mal hier

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/...598/Group/Frame

wenn ich danach gehe, muss doch die obere GB komplett ab, samt stummeln?!? und dann kann ich es nachziehen.


laut meinen WHB, soll es so gemacht werden wie gesagt.

das macht keinen Sinn, mit oberer Brücke ausbauen zum Einstellen.......die Muttern sind oberhalb der oberen Brücke.......und irgendwann hat Kawa auch mal Kunststoffabdeckungen eingeführt über die Mutter, damit kein Regenwasser ins Lager eindringen kann.....

schreib mal den Kratzi an....der kennt die 7ener in und auswendig

Hm, bei meiner sechser kommt auf das Lager die Kunststoffabdeckung dann die zwei Hakenmuttern, dann die obere Brücke, Unterlegscheibe und Zentralmutter.

Zitat von Sepp. im Beitrag #14

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Hm, bei meiner sechser kommt auf das Lager die Kunststoffabdeckung dann die zwei Hakenmuttern, dann die obere Brücke, Unterlegscheibe und Zentralmutter.

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genauso so hätte ich das auch gern vorgefunden. Aber wieso leicht wenn es auch schwer geht

Hier wat ick och XOX geschrieben habe...

ICH mach das immer so:

Zentralmutter lösen
OBERE Gabelbrücke lösen
Stummel lösen
mit einem Schraubendreher und Hammer VORSICHTIG die Mutter (weiß grad nich den Fachnamen - die mit dem Hakenschlüssel) fester stellen
dann alles wieder rückwärts mit Drehmoment <---- WICHTIG!!!

Gruß
Kratzi

danke,

aber wenn ich die obere gabelbrücke nur löse, sowie die zentralmutter komme ich doch nicht an die HAKENMUTTER ran, da steckt doch die "sicherungsUscheibe" noch drüber. Oder recht das bisschen auflagefläche und ich dreh dann die sicherungsUscheibe einfach mit??

@Kratzi oder hast du dort 2 von den Hakenmuttern??