Hi,

kennt jemand von euch einen Schrauber bzw. eine freie Werkstatt in der Nähe von Krefeld/Duisburg/Düsseldorf, wo man presiwert eine Inspektion durchführen lassen möchte, Matialien habe ich, bräuchte nur jemanden, der die nötigen Skills hat und hatte nicht vor 400€ loszuwerden ....

da gibt es einige....

z.B. AjO in duisburg
oder fast bike service in mülheim

sind beides super läden wo alles passt

werf mal google an, da findest du die genauen adressen

wenn du dich hier aber anständig anmelden und vorstellen würdest, bin ich mir sehr sicher, das sich einige bei dir melden würden um dir ihre hilfe anzubieten....

Hi,

nach der netten Antwort melde ich mich jetzt ganz sicher an :)) was meinst du denn damit einer aus dem Forum lkönnte mir helfen :D

naja hier in der region wohnen und leben genug leute, die durchaus in der lage sind dir deinen bock auf vorderman zu bringen....

woher genau biste denn?

Das wäre ja genial :D komme aus Krefeld und bin häufig in Meerbusch und Neuss unterwegs

ich bin aus duisburg und kenne allein in krefeld schon drei leute die plan von der materie haben...hier in duisburg laufen auch mehr als genug rum

also....melde dich mal anständig an, dann schicke ich dir mal zwei drei telefonnummern von wirklich guten schraubern

Die Fragen sind:
- welches Modell?
- wieviele Kilometer hat Sie runter?
- was wurde bisher gemacht?
- was muss gemacht werden?

Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel sind einfach, Bremsbeläge austauschen ist auch machbar, Kette nachspannen benötigt nur das richtige Werkzeug.
Ventile einstellen ist allerdings schon wieder ne ganz andere Hausnummer und sollte nur mit jemandem gemacht werden der sowas schonmal gemacht hat.
Vergasereinstellen ist auch eine Kunst für sich.

so isset

also, bin jetzt angemeldet :) bin der, der die Frage gestellt hat..... Meine Süße ist die ZX636B (2003) und hat 28.000km runter, Ventilspiel ist glaube ich noch okay, Bremsflüssigkeitswechsel und Ölwechsel würden bevorstehen sowie Bremsbeläge wechseln... Wäre sehr sehr sehr dankbar wenn du mir die Nummern schicken würdest von den Schraubern aus Krefeld :))))

die Ventile sollten bei 24000 geprüft werden, wenn dies nicht geschehen ist würde ich das schnell nachholen, denn die Ventil setzen sich am Anfang am meisten.
bei mir mussten damals 7 Stück gemacht werden und dann musste erst bei 72000 wieder was nachgestellt werden.

die dürfen halt nicht zu straff laufen.

Zitat

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hat 28.000km runter, Ventilspiel ist glaube ich noch okay

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Du glaubst das?
Ich hab das selbe Model mit 26.000 km und sie ist gerade noch in der Werkstatt zur 24.000er Inspektion. Mein Mechaniker rief mich eben an weil sie fertig ist und er sie mir heute vorbei bringt. Er sagte mir es war höchste Eisenbahn, denn ALLE Einlassventile mussten neu eingestellt werden. Nebenbei funktionierte der Steuerkettenspanner auch wohl schon ne ganze Weile nicht. Hab da scheinbar echt Schwein gehabt.
Also sei dir da mal nicht so sicher dass am Ventilspiel nichts gemacht werden muss.

okay werde da dann wohl jetzt schnell handeln müssen .... danke für eure Tipps!!!