Hallo zusammen,

ich hab eben meinen neuen Endschalldämpfer angeschraubt und da ist mir das Innenleben des Originalauspuffs komisch vorgekommen.

Ist das was man durch das Loch sieht der Kat oder nur zur Geräuschabsorbation??

Falls dies so wäre gibt es Probleme weil der neu Endschalldämpfer keinen Kat hat?

Motorrad ist eine Kawasaki ZX6R Bj. 1998(ZX600G1)

Danke

Gruß

Jenne

Ok danke Dir schon mal.

Ich habe noch eine kleine Frage. Normalerweise schmunzele ich ja immer über Leute die sagen, dass ihr Motorrad besser geht nachdem sie einen anderen Pott drauf habe.

Ich meine es ist ja erwiesen, dass die Fahrzeuge mit dem Originalendschalldämpfer auf den Prüfständen die höchste Leistung erzielen ( abgesehen vielleicht Akra, oder Komplettanlage).


Aber ich war gestern doch sehr verwundert, als ich den Carbon Endschalldämpfer montiert habe und 2 mal die Straße auf und ab gefahren bin, dass ich das Gefühl hatte die ZX6R würde besser gehen.
Ich hatten den Endschalldämpfer ohne DB-Eater montiert, weil der erst noch geliefert wird.

Ist das möglich? Woran kann es liegen, jetzt mal abgesehen von den 3 Kilo Gewichtsersparnis zum Originaldämpfer und das kein U-Kat mehr verbaut ist?

Gruß

Jenne

Durch zweimal hin und herfahren merkst du keinen Unterschied...Wenn doch dann ist der subjektiv (dein Hirn denkt: LAUTER=BESSER, SCHNELLER)

Selbst wenn er 3-4 PS bringt merkst das nicht ausser du fährst vl. schon 20 Jahre auf der selben Maschine und hast sie schon verinnerlicht...

4 PS merkst nur aufn Prüfstand oder ein Profi vielleicht auf der Renne an den Rundenzeiten wos um Hundertstel geht...

Und bei zweimal hin und her bei der Kälte ist wahrscheinlich nicht mal dat Möpp warm geworden...

Klingt logisch.....

Gut dann bin ich selber drauf reingefallen