#1

Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 19:23
von Thomaszx636 • Mini-Flitzer | 56 Beiträge | 56 Punkte

Wollte gestern mal schaun was der Pipo 3 so kann und bin eine Runde auf der Nordschleufe gefahren. Es war sehr frustrierend. Fahwerk für die Nordschleife komplett falsch eingestellt.Ich hab keine grosse Schräglage hinbekommen und in Kurven war der Vorderbau ziemlich unruhig.Hat einer ne idee ob ich vielleicht die Zugstufe weiter aufmachen soll ? Was soll ich an Luftdruck fahren auf der Rennstecke fàhrt man ja eher weniger? Hab jetzt einfach mal die Originale Einstellung aus dem Handbuch genommen um mal einen anhaltspunkt zu haben in welche richtung ich gehen muss.

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#2

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 19:30
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte

Gib mal Infos, welchen Luftdruck Du fährst und wie schwer Du mit Klamotten bist, um einen Anhaltspunkt zu haben.

Ist es so, daß das Vorderrad mehr hüpft, als Kontakt hält?

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#3

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 20:03
von Thomaszx636 • Mini-Flitzer | 56 Beiträge | 56 Punkte

Luftdruck fahr ich normal Vorne 2, 5 hinten 2, 9.Wiege mit Klamotten so um die 90 kg.Das Vorderrad hüpft mehr und der Kontakt geht verloren.Deshalb dachte ich auch die Zugstufe zurück zu nehmen.

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#4

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 20:09
von Lackie • Fulltime-Profi | 896 Beiträge | 896 Punkte

wenn du die Werkseinstellung genommen hast , muss du Härter einstellen das wieder spricht aber das dein Vorderrad springt denn dann müsstes du weicher da das Werk von ca. 70-80 kg ausgehen

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#5

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 20:26
von Jense • Übernachtet im Forum! | 5.603 Beiträge | 5622 Punkte

ich würde sie hinten härter einstellen, mal die Vorspannung auf dein Kampfgewicht abstimmen lassen und die Dämpfung anpassen

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#6

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 20:26
von Thomaszx636 • Mini-Flitzer | 56 Beiträge | 56 Punkte

Stimmt.Ich frag mich auch warum ich die Schräglage nicht hinbekomme.Bis zu einem gewissen punkt ist alles gut und dann geht es nicht mehr Schräger.

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#7

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 20:28
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte

Ist die Schräglage mit anderen Reifen möglich gewesen?

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#8

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 20:41
von Thomaszx636 • Mini-Flitzer | 56 Beiträge | 56 Punkte

Hab sie erst seit gut einer Woche. Auf der Strasse ging es aufjedenfall Schräger.

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#9

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 20:42
von Taz Devil • Übernachtet im Forum! | 21.330 Beiträge | 22708 Punkte

Ich welcher Luftdruck wird denn für den Pipo empfohlen (nicht von Kawa)?
Viele fahren den etwas weicher, soviel ich weiß und auf der Renne sowieso.

zuletzt bearbeitet 11.07.2013 20:43 | nach oben springen

#10

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 20:48
von Thomaszx636 • Mini-Flitzer | 56 Beiträge | 56 Punkte

Müsste ich nochmal genau gucken.

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#11

RE: Fahrwerk Einstell Zx 6R 636 A

in Alles was sich an der Ninja ZX-R nicht drehen sollte 11.07.2013 21:04
von Lackie • Fulltime-Profi | 896 Beiträge | 896 Punkte

der Luftdruck ist für Straße OK wird auch empfohlen

zuletzt bearbeitet 11.07.2013 21:05 | nach oben springen


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