Ganz so einfach ist es nicht. Sägst du den heckrahmen erst hinter deinem Sitz ab, so, dass min 30 cm Sitzfläche mit Originale. Unterbau bestehen bleiben, ist es so einfach wie du sagst. Möchtest du einen komplett neuen heckrahmen anbauen und dazu am Rahmen schweißen, hast du mehr mühe. Erstmal genehmigt Kawasaki selbst keine schweissvorgänge am rahmen. D.h. Du musst eine. Tüver finden, der einverstanden ist, dass ein fachschweißingenieur die Naht abnimmt oder ein Schweißer mit seinem Pass das machen darf. Da gehrst du vorher zum TÜV und die sagen dir, mit welchen Unternehmen die Zusammenarbeiten und wo du es machen lassen kannst.
Anders ist es bei schraubbarem heckrahmen, da musst du nur inem tüver haben, der es abnimmt solange die Laschen am Hauptargument original bleiben.