Du meinst die Leitung von der Zündspule zur CDI?
Was misst du denn da, an der "guten" 3,9V Gleichspannung?, an der "schlechten" 0 oder ca. 12V?
Die Leitung zur CDI dann auch noch abstecken und nochmal messen an Zündspulen- und CDI-Seite.

jup genau die schwarze und grüne leitung gehen zur cdi. die schwarze hat im abgeklemmten zustand 3,9 v gleichspannung und die grüne 0. 12v liegen nur an den beiden roten an.werde aber morgen nochmal die ausgänge der cdi messen obwohl ich glaube das da das selber ergebniss rauskommt da die kabel io sind .

Und welche der Beiden ist die Leitung die nicht funktioniert?
Was misst du an der Zündspule bei abgeklemmter Leitung?

Zündspulen bitte mal ohmisch messen, Zündkerzenstecker zueinander und die beiden Anschlüsse zueinander. Abklemmen vorher versteht sich von selbst

Hallo liebe NINJA Gemeinde heute mal eine neue Info zu meinem vorhandenen Zündfunken-Problem. Nachdem mir Wuschel netter Weise Zündschloss, Cdi und Zündspulen zugesendet hat musste ich natürlich gleich alles einbauen . angefangen habe ich mit dem Zündschloss, und was soll ich sagen DAAAAAA ist er wieder mein verloren gegangener Zündfunke .Ich möchte mich auf diesem Wege bei euch , für all eure Ratschläge und Hilfe bedanken .

Gruss Michael (Mandor)

Du könntest den alten mit einen Kontaktspray mit Rostschutz (hinterlässt ein ölfilm) vileicht reparieren dann hast du Reserve im nächsten Fall, natürlich darfst du darüber auch lachen und lästern

http://www.google.de/imgres?imgurl=http:...ved=0CDUQ9QEwAA

ich nehme sowas oder ähnliches von der Arbeit