Hallo
Ich müsste mir ne neuen Kette besorgen, hab da aber vorab noch eins zwei Fragen...
1. Muss ich etwas in Punkto Kettenglieder und Kettenteilung beachten? Es werden ja verschiedene "OriginalKetten" in unterschiedlicher Gliederlänger und Teilung angeboten, passen die alle auf das original Ritzel und Kettenrad?
2. Was muss ich beachten wenn ich das Kettenrad ändern möchte auf einen oder zwei Zähne mehr? Und hat da schon jemand Erfahrungswerte was das in Beschleunigungszuwachs und Endgeschwindigkeitsabnahme ausmacht?
3. O-Ring- oder X-Ringkette empfehlenswert?
Wäre klasse wenn sich der ein oder andere dazu melden würde.
LG Chris

ich Verbaue nur X Ring Ketten Verstärkt meistens endlose aber das kommt auf die Schwinge an, weil sie Lange halten wenn man sie zusätzlich regelmässig pflegt merkt man das man sehr wenig nachstellt, meistens D.I.D gibt's auch Videos bei Youtube wie man Vernietet und Trennt vom Hersteller , Werkzeug dazukaufen oder Machen lassen von der Werkstatt.

und für die Ganz Wahnsinnigen gibt es Z-Ring Ketten

O ring bei Mopeds bis 100 PS sind ok

Hatte mal auch Übersetzung gewechselt auf Durchzug Fazit wieder umgebaut weil es mir von Fahren nicht gepasst hat, Gangschaltung anders ungewohnt und die Kette ist sofort Länger geworden dafür merklich Power

schau hier http://www.biketeile-service.de/Kawasaki...572/de/antrieb/

http://www.didchain.com/chainSpecs.html

https://www.louis.de/rund-ums-motorrad/s...s/kettenwartung

https://www.mykettenkit.de/Ketten-ABC/St...er-X-Ring-Kette

vorne weniger hinten mehr, mehr Durchzug weniger End Geschwindigkeit

vorne mehr hinten weniger, weniger Durchzug mehr End- Geschwindigkeit

hier reden wir vom 1- 3 Zähne je nach dem ob es beim Einbau passt oder nicht

nicht offiziell erlaubt im Strassenverkehr.

Ich rate solche zu kaufen die für Dein Bike passt Verstärkt und die Übersetzung nicht zu ändern , sonnst braust du vielleicht mehrere Ketten

Du solltest immer den kompletten Satz wechseln. Sprich Ritzel, Kette und Kettenrad.
Die Teilung muss bei allen Komponenten gleich sein. Original ist bei deinem Moped soweit ich weiß 525/110 verbaut.
Wenn du hinten am Kettenrad mehr Zähne willst, brauchst du auch ne längere Kette.