Wollte bei meiner alten 6er die Ritzel ändern. Am liebsten ist mir 14 / 42, aber leider finde ich nur als nächst größeres Maß ein 44er Ritzel. (Standart 15 / 40)
Gibt es einfach für die "F" kein 42 Ritzel?
Finde 44 ist schon ein bisschen zu groß. Habe mal gelesen Ideal wäre 14 / 42 allein wegen der Umlenkung. Anscheinend gibt es auch ein paar die diese Kombi fahren, nur leider weiß ich nicht wo es das 42er Ritzel gibt.

Dann noch 2 Fragen:

Hab einen Kettensatz von D.I.D 525 drauf, der auch noch nicht ganz alt ist.
Kann ich die Kette weiter nutzen in der Kombi 14 / 42 o. 14 / 44 oder ist die Kette dafür zu Kurz?
Oder passt 15 / 44 mit der Kette? Sollte dann fast so sein wie 14 / 42???

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Gib in dem Link deine Wunschübersetzung ein, und du bekommst auch die benötigte Gliederanzahl der Kette angezeigt.
http://www.motomike.eu/mike/k3/category/...73886/amount/1/

Hinten das Teil nennt man übrigens Kettenrad. Das Ritzel ist vorne.

Des weiteren lasse das Ritzel (vorne) bei der Originalanzahl. !!!! Deine Schwinge wird es dir danken !!!!!

Gerade bei D.I.D. bekommst du jede Zähne-Anzahl als Kettenrad. Wenn sie nicht im Online Katalog aufgeführt sind rufe sie einfach an oder schreibe sie an.

Auch D.I.D liefert dir entweder dann die passende Kette kürzer oder länger. Musste nur bei der Bestellung angeben.

Danke erst mal für die Antworten...
Ich habe halt schon das halbe Inet durchsucht, aber anscheinend gibt es für die alte Schüssel einfach kein 42er Kettenrad. Hab da einen Rechner gefunden und der zeigte 14/42 wäre mit der Kette die ich jetzt drauf habe möglich.
Naja ich will es eigentlich vermeiden eine neue Kette zu kaufen, da diese grad mal 5Tkm gelaufen hat und auch eine DID 525 ZVM-X ist.
Da bleibt mir anscheinend nur das vordere Ritzel und die Schwinge muss halt leiden.

@ mal-schaun

Meinst du es wirkt sich so schnell auf die Schwinge aus. Wegen 1 Zahn kommt die Kette doch noch nicht so tief runter.?