Tach zusammen🤗
Lang ists her
Bräucht mal erfahrungswerte
Hab vor kurzem nach der winterpause die batterie wieder angeklemmt und etwas gelladen
Sie lag bei 75% umd ist 2jahre alt
Hatte leider nen kurzen funken sprich kurzschluss
Hab sie dann aber erst 2wochen später angemacht
Kam direkt und ist dann aber wieder ausgegangen
Hab neu gestartet und kurz gas gegeben, dann lief sie
Hab ne runde gedreht, alles normal
Tags drauf war dann die FI lampe an aber nur beim gas geben
Wieder tags drauf leutet sie nun dauerhaft während eer fahrt
Alles ist allerdings normal, läuft, beschleunigt, nix auffälliges
Aber nen grund wirds wohl haben warum die FI leuchtet
Frage:welchen? Ideen?

Betr.: zx6r 636 C1 (bj05)

War bei mir auch. Trat genau wie beschrieben erst sporadisch dan dauerhaft auf. Das Problem ist bei mir, dass der Vorbesitzer einen Zubehörauspuff ohne Klappe verbaut hat, die Züge und so weiter entfernt hat und dann aus einer Schraube einen Anschlag gebaut hat. Der hatte sich bei mir gelöst und damit drehte der Motor nach dem Start fröhlich im Kreis. Wenn du die Zündung anmachst hörst du das unter dem Fahrersitz. Lösung war ein neuer Anschlag dann wars wieder gut.

hi,
leider ist mir letzte woche meine gabel undicht geworden. die liegt grad in der werkstatt...
das fi problem besteht noch. hab auch nen mivv vom vorbesitzer dran.
war immer problemlos zu saison start. habs auch mal gecheckt. am stell motor tut sich garnix mehr. da gibts kein check mit einmal anschlag und zurück wenn ich die zündung anmach. da kommt rein nichts. kein geräusch und nix sichbares an bewegung.
der stellmotor hat so n blind dingsbums verbaut.
keine ahnung. ist mir auch jz erstmal egal weil die karre ja fährt sobald ich die gabel wieder krieg und einbaue.

vllt hats mir ja wirklich beim kurzschluss (s.o) zufällig iwas vom stellmotor verbruzelt.
falls noch jemanden was gutes einfällt bin ich ganz ohr.
danke erstmal :-)